首页 > 新车图片 > 新车图片 > 大模型时代,AI芯片“破局”之战

大模型时代,AI芯片“破局”之战

发布时间:2024-06-25 16:52:08

说起半导体行业面临的难题,人们第一时间想到的是什么?是光刻机?是5nm?是一块方方正正的芯片,我们造不出来?

是,但也不完全是。

人们往往将芯片半导体划分为硬件产业,但事实上,这是一个高度软硬件集成的产业——软件甚至更多时候占了大头。

所以,即便我们在20年前就研发出了CPU,现在仍会面对如此局面。同样,如今更受人关注的GPU产业也遇到了同样困局,因为我们面临的真正难题,不是硬件,而是软件。

01. 当我们说芯片困局时,我们在说什么?

芯片的硬件指的是运行指令的物理平台,包括处理器、内存、存储设备等等。芯片数据中常出现的“晶体管数量”、“7nm制程”、“存储”等,往往指的就是硬件参数。

软件则包括固件、驱动程序、操作系统、应用程序、算子、编译器和开发工具、模型优化和部署工具、应用生态等等。这些软件指导硬件如何响应用户指令、处理数据和任务,同时通过特定的算法和策略优化硬件资源的使用。芯片数据中常出现的“x86指令集”、“深度学习算子”、“CUDA平台”等,往往指的就是芯片软件。

没有硬件,软件就无法执行;可没有软件,硬件就只是一堆毫无意义的硅片。

以英伟达的CUDA平台为例。

2012年,随着深度学习+GPU的组合在ImageNet大赛上一炮打响,人工智能一夜之间火遍全球,全球科技界都将目光转向了这一领域。多年深耕CUDA人工智能计算平台的英伟达股价自然是一路走红,成为了新时代的霸主。

软件,成为了人工智能时代的核心技术壁垒。

为了打破英伟达一家独大的局面,前任全球芯片老大英特尔和多年老对手AMD对标CUDA都分别推出了OneAPI和ROCm,Linux基金会更是联合英特尔、谷歌、高通、ARM、三星等公司联合成立了民间号称“反CUDA联盟”的UXL基金会,以开发全新的开源软件套件,让AI开发者能够在基金会成员的任何芯片上进行编程,试图让其取代CUDA,成为AI开发者的首选开发平台。

反过来,英伟达也在不断深挖CUDA的护城河。

早在2021年,英伟达就曾公开表示过“禁止使用转换层在其他硬件平台上运行基于CUDA的软件”,2024年3月,英伟达更是将其升级为“CUDA禁令”,直接添加在了CUDA的最终用户许可协议中,已禁止用转译层在其他GPU上运行CUDA软件

对于中国用户而言,这一禁令的打击面要更大。

早在2022年,英伟达就已被要求对中国市场断供高端GPU芯片,死死地卡住中国GPU芯片购买渠道。

如今连在其他芯片上运行CUDA软件都被英伟达禁止了,中国人工智能公司们,怎么办?

02. 国内AI芯片全面崛起

其实,在这条禁令下发之前很久,中国芯片公司们就已经有所准备了。

2015年,国内人工智能产业如火如荼,“AI四小龙”崛起,连带着整个产业步入发展快车道。

在这波由CNN(卷积神经网络)技术引领的人工智能行业热潮之中,就有大量中国企业看到了打造国内AI芯片的重要性。

在此期间,国内陆续涌现出了近百家国内AI芯片公司,其中既有如寒武纪、地平线、壁仞科技、后摩智能等的明星创业公司,也有如华为、阿里、百度等的科技巨头,还有传统芯片厂商与矿机厂商。

各家纷纷入局,产业如烈火烹油、鲜花着锦,大家的共同目标只有一个,打造自主可控的国内AI芯片生态。

国内AI芯片玩家们早早就意识到了软件、工具、生态对于芯片的重要性,因此在不断升级迭代硬件产品之余,也投入了大量的时间、精力,试图解决软件生态建设中存在的问题。

CUDA是一个封闭的软件平台,因此,从底层开始打造原创的软件栈是打破CUDA生态壁垒的关键路线。

新车图片更多>>

内存之后闪存也大涨,三星电子一季度NAND价格上调100% 雷军:新一代小米SU7争取春节前部分样车进店 realme为什么没能成为第二个红米? 特斯拉人形机器人要去工厂上班了 奥特曼被吓坏!Codex全家桶上线倒计时,恐将撕开全网漏洞 代码死了,死在Cursor生成3000000行浏览器的那个晚上 沃尔沃EX60电子门把手:能手动打开、有两套冗余,够安全 腾讯QQ Windows 9.9.26版本发布:聊天记录管理支持设置漫游,新增支持表情与链接筛选 宝马集团2025年全球销量达246.37万辆 同比微增0.5% 淘宝闪购:坚决维护行业公平有序竞争,积极配合此次调查评估工作 日经:比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一 为何2026年是OpenAI的“生死之年”? 史上最先进的制程!台积电1.4nm明年试产:1nm时代快来了 壁仞科技今日上市,每股定价19.60港元 苹果手机将对延续十余年的iPhone年度发布周期进行重大调整 已获批准!文远知行联合Grab启动新加坡自动驾驶首测 采用对开门设计 捷尼赛思GV90谍照曝光 思瑞浦TPT1043AQ:以高适配、强抗扰与全国产化,打造车载CAN收发器标杆产品 一汽奥迪用 “油电双强” 勾勒出新图景 享界双旗舰:豪华车市场的新可能 2025广州车展丨长安启源Q05,激光雷达杀入10万级! 北京现代的战略与野心,未来五年,我们将上新20款新能源产品,实现全面领先 固态电池是今年新能源领域最火热的细分赛道 在新能源汽车渗透率逼近50%门槛之际,多项关乎其未来发展速度的关键政策落地 华研慧声荣获2025“金辑奖”最佳技术实践应用奖,持续赋能汽车座舱声学升级 鞍钢长春钢加:一体车身拼焊技术破解行业痛点,以量产实力领跑车身轻量化 重大发现:全球80%海域发现“吃塑料”细菌,已进化出降解能力 软银与OpenAI宣布成立合资公司,明年推出企业级AI解决方案 小鹏新一代人形机器人IRON亮相:首推女性形态,目标2026年规模量产 中国科学家破解140年难题:动辄百万起抗癌药成本有望断崖下降!