首页 > 新车图片 > 新车图片 > 联想moto razr 50旗舰小折叠深度测评:外屏更Ultra,拍照花活多

联想moto razr 50旗舰小折叠深度测评:外屏更Ultra,拍照花活多

发布时间:2024-06-25 22:15:46来源: 15210273549

之前iPhone放弃折叠屏,当时博主就直言,iPhone这是痛失很大一部分市场,现在折叠屏在经过技术迭代后,凭借着极强的差异化,已经成为大众换机的主要消费动力,毕竟现在手机性能确实过剩,没有差异化很难打通消费者。

 

目前折叠屏是两大阵营,大折叠主打商务属性,小折叠主打消费市场。如果说,大折叠的魅力在于展开时的大屏冲击,那么小折叠的魅力就在于外屏的高颜值和实用性。换句话讲,2024年,如果外屏还小于3英寸,那么这样的小折叠只能是入门尝鲜级别,只有具备全面大外屏的,才是旗舰小折叠。

 

 

作为折叠屏手机的先驱者,联想moto在折叠屏方面一直都有自己的理解,这一次的moto razr 50更是直接将外屏扩到了3.62英寸,并在外屏上做了很多有趣设计,另外在折痕、拍照方面也下了很大功夫,在使用中能看出,大外屏能带来革新性的体验,应是小折叠的标配。今天,就带领大家看看moto razr 50是否值得入手。

全面大外屏,引领旗舰小折叠新风尚

首先来讲,moto razr 50采用了全系Pantone色彩和高级感素皮材质,这种材质除了可以提升手感,还具有一定的抗指纹和抗刮擦能力,这么一来,就可以裸机使用手机了。

 

 

与其他小折叠手机更倾向于女性设计的特点不同,联想moto razr 50从外观到配色都提供了多元选择,比方我手里这块大象灰,就很中性低调,有一种高奢品牌的气质。另外两款配色一个是热爱橙,一个是月绒黑,都很有自己的特点。特别一提,热爱橙配色还是热巴同款。

 

在尺寸方面,moto razr 50在展开状态下的尺寸为171.3毫米(长)x 73.99毫米(宽)x 7.25毫米(厚),这样的尺寸设计既保证了用户握持的舒适度,又兼顾了手机的便携性,实际体验只是略微比普通直屏机略长一点。

 

重量方面,moto razr 50仅为188.4克,和iPhone15 Pro的重量相仿,所以女孩子们即使长时间使用也不会觉得有负担。

 

再来说moto razr 50的屏幕,内屏为一块6.9英寸的OLED可折叠主屏,分辨率达到Full HD+级别,可以提供非常广阔的视觉体验。

 

moto razr 50的最大亮点无疑是其全面大外屏设计。相比较市面上众多小折叠手机的外屏尺寸,moto razr 50的外屏3.62英寸的尺寸堪称罕见。

 

 

它不仅提供了足够的操作空间,无论是查看通知、回复消息还是进行简单的应用操作,无需频繁开合手机,即可轻松应对日常需求,在这块屏幕上显得游刃有余。

 

除此之外,联想moto razr 50巧妙地将外屏与内屏完美融合,无缝衔接的设计不仅提升了操作的便捷性,更让整机的美感达到新高度。

 

除此之外,值得一提的是,联想moto razr 50的AI壁纸功能。用户可以根据自己的喜好,以好看的服饰、色彩为元素,AI生成相衬的壁纸。这不仅增加了手机的趣味性,还让用户能够轻松彰显自我个性。

 

想象一下,每当我们解锁手机时,都能看到一张与自己心情或穿搭相衬的壁纸,是不是感觉更加愉悦呢?

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V