首页 > 新车图片 > 新车图片 > 荣耀发布AI离焦护眼技术,CEO赵明:将应用至折叠新品

荣耀发布AI离焦护眼技术,CEO赵明:将应用至折叠新品

发布时间:2024-06-28 16:18:53来源: 15210273549

独立3年多,荣耀正在摆脱华为的影子,探索更细分的端侧AI赛道。

6月26日至28日,2024年上海世界移动通信大会(2024MWC上海)在上海新国际博览中心举行。上海世界移动通信大会也被业内称为“小巴展”,今年汇聚了超过250家赞助商、参展商和合作商共同探讨5G、人工智能、数智制造等技术和产业发展趋势。

6月26日,在2024MWC上海期间,荣耀CEO赵明在主题演讲上介绍了两大端侧AI创新:AI离焦护眼和AI换脸检测技术。赵明在接受南都湾财社记者等采访时表示,过去手机厂商普遍采用与屏幕厂商合作推出护眼屏的方式,来强化公司产品的护眼功能和核心竞争优势。此次荣耀结合端侧AI发展的路线,用AI跟底层硬件相结合,突破硬件原有功能边界,使之拥有全新的使用价值。

记者在现场演示中看到,AI离焦护眼技术主要是指通过AI学习用户用眼环境和习惯,重构光学算法。在AI的加持下,手机护眼屏上可以模拟出离焦显示的效果,从而让屏幕变身离焦镜,帮助用户在看手机时舒缓视力。

新技术背后或指向资金投入的提升。赵明向记者表示,具体在这项技术上的投入情况暂不方便透露。在落地应用方面,该项技术将首先搭载于荣耀即将发布的新款折叠屏手机荣耀Magic V3上,后续也会陆续搭载在荣耀平板等产品上。

不过,在AI技术的研发上,前期的投入并不是一笔小数目。今年1月,赵明就曾在接受南都湾财社记者采访时表示,目前荣耀在算力等AI相关的投入方面已差不多有百亿。在他看来,手机厂商做AI大模型变现的逻辑取决于给消费者带来什么样的价值,“消费者获利后开发者才能获利,开发者获利后厂家再考虑如何获利。现在谈盈利还为时尚早。”

此外,此次一同发布的还有AI换脸检测技术。在赵明看来,AI在制造、创造价值的时候,同时也带来了很多社会问题、伦理问题。“比如Deepfake技术的出现,让网络诈骗率提升了3000%。尤其是AI换脸诈骗,它的成功率更是接近100%。”赵明表示,未来手机端侧的AI引擎可以对网络视频进行相应的分析和识别,在识别到疑似AI换脸时通过提醒帮助消费者辨别电诈,降低对AI技术发展的焦虑,从而建立面对未来AI时代的信心。

在现场演示中可以看到,通过端侧AI的能力,该技术可以对视频画面中的人物眼神、光线、画面清晰度等进行逐帧提取,识别用户视频通话中的画面要素,整个过程约需要2—3秒。如果检测到视频内容存在AI换脸,手机就可以向用户发出风险提醒,提示用户注意反诈。

在赵明看来,AI换脸检测技术最好就应该是由端侧来做,而不是通过云侧,端侧AI是手机厂商发力的正确方向。“因为Deepfake通常被应用于实时通讯社交软件,比如视频通话这些信息是不可能共享给云侧网络的,因为这是你个人非常隐私的事情。未来端侧AI对于个体使能、严格保护个人隐私的同时,还具备识别AI换脸等一系列问题的能力。AI时代的负面(影响),我们用端侧AI助力它部分消除,荣耀已经有这样的能力和技术了,现在识别率可以做到非常高。”

不过,针对该技术的落地应用问题,赵明向南都湾财社记者等表示,AI换脸检测技术的具体落地应用还需再等待一段时间。

荣耀此次推出两大行业AI技术的背后,也与其端侧AI方面的整体发展规划和布局相关。今年3月,赵明就曾向记者阐释荣耀的端侧AI逻辑。在他看来,手机厂商做AI的核心能力,应该在于操作系统等底层创新,具备生成式AI能力的手机,并不等于就是AI手机。

赵明介绍,荣耀将AI手机定义为四层,即第一层:用AI使能跨系统、跨设备的融合(让不同的操作系统通过AI来做决策,实现手机、平板、PC等设备之间的无缝连接和数据共享);第二层:用AI来重构单终端的操作系统(用AI强化对用户意图的识别和对资源的智能分配与调度,让设备越用越懂你、越用越好用);第三层:AI在端侧的应用(比如抠图、拍照渲染、总结文档等应用级AI);第四层:AI的端云协同(在保障用户隐私安全的前提下,实现AIGC和网络大模型等网络侧AI在手机上的呈现)。目前大部分手机厂商做的都是第三第四层,赵明表示“在行业当中,在四层AI发力的只有荣耀,而且核心是在第一层、第二层和部分第三层。”在荣耀看来,随着端侧AI技术的发展与相关应用的落地,未来所有手机厂家都将跟进其端侧AI的发展道路。

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V