首页 > 新车图片 > 新车图片 > 买电脑别花冤枉钱!零刻EQ13迷你主机,超级静音,几百到手也挺好

买电脑别花冤枉钱!零刻EQ13迷你主机,超级静音,几百到手也挺好

发布时间:2024-06-29 22:31:31来源: 15210273549

不知道大家发现没有,迷你主机电脑产品正在受到越来越多人青睐,不管是游戏娱乐还是办公学习,它都能满足,体积小巧不占桌面就更契合多数用户的真实使用场景。拿零刻品牌的产品打个比方,追求极限性能或者高效生产力可以选择GTR,一般办公、轻娱乐可以选择SER、SEi产品,如果像我一样只为了码字修图、看看电影和网页,那么今天这款EQ13也就能足够满足。

 

熟悉零刻产品的都知道,去年上市的EQ12系列就非常受市场的欢迎,尤其是N100处理器的EQ12更是被玩出了“花”,除了用它来办公不错之外,双2.5G网口简直就是为软路、虚拟机、All in one用户准备的。这次EQ13虽然定位与前一代一样,也是针对办公和轻娱乐用户,也为喜欢折腾的用户准备双网口,但是区别还是很大的。

 

相较于N100来说,N200处理器性能更强一些,不过网口变为了双千兆,并且内存从DDR5换成了DDR4,感觉这样做主要原因还是厂商更注重产品的实用性和性价比,毕竟这些方面的缩水对于一般用户基本没任何感知的。最重要的一点就是这次EQ13采用了全新的MSC2.0散热和内置电源方案,这个是今年零刻在设计上的“大改版”,兼顾了更好地散热效果和静音效果。

 

散热和静音往往都容易被用户忽略,都是一味的对比性能、接口、价格等等,但殊不知散热和静音,两者相互影响,其实更加的重要。散热好坏直接关系到设备运行稳定和寿命,静音直接关乎我们日常使用的体验。那到底EQ13散热为什么这么强?拆开后盖瞬间就明白了。

 

前后使用过几款迷你主机了,毫不夸张地说,零刻家的产品内部非常用心。比如EQ13虽然价格很便宜(准系统不到千元),算是入门产品,但是厂商在堆料上丝毫也没有“省”的意思,给固态硬盘增加了大面积散热金属模组,这个真心太有必要了。

 

另外,还有一个创新的点就是,摒弃了之前的风扇支架方案,全新的风道通过SSD、内存、主板及处理器,再经由大面积VC均热板从机器背部排出,这样设计不仅让机身开孔更少,空气的导入和排出更科学合理,更重要的是这种类MAC Studio的设计,让设备运行噪音更小。

 

散热效果咱们直接暴力测试,使用AIDA64 FPU和FurMark双烤,室温28°C下连续烤机30分钟,可以看到CPU、GPU全部都是100%占用,中央处理器转速2200RPM,TDP 25W全功率输出。CPU核心温度74°C,最高为77°C,SSD 39°C,测试全过程数据都非常稳定,说明EQ13是经得住双烤测试压力的,而且CPU没有出现降频现象,顶部盖板和尾部出风口热感明显。

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V