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800V高压快充平台/XNGP高阶智驾,小鹏G9值得选择吗?

发布时间:2024-07-02 22:07:53

随着新能源汽车时代的到来,各大厂商都在内卷,特别是近日陆续上演的“价格战”。近期我们也获取到小鹏G9也加入到了这次“价格战”,全系车型有着2万元的优惠幅度。入门价也下探到25万元以内,要知道这可是一款标配800V高压快充平台的中大型纯电SUV。那么,小鹏G9值得选择吗?我们以2024款 570 Max这款车为例来具体看下。


外观
这款车的车身长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm,属于主流中大型SUV的车身尺寸。


前脸方面,小鹏G9秉承了小鹏家族式的设计语言。大灯采用了分体式设计,上方的日间行车灯横贯整个前脸,拉宽了前脸的视觉宽度。大灯为方形设计,标配了自适应远近光功能。底部还设计了梯形进气口,增加了整个前脸的运动感。值得一提的是,我们体验的这款车配备了2个激光雷达,这两个激光雷达设计在大灯组下方,比那些设计在车顶的车型看起来更加协调。


来到车身侧面,可以发现小鹏G9采用了前短悬和后长悬的设计,车顶在B柱之后也有微微溜背的设计,让这款车看起来更加动感。再搭配21英寸的多辐条轮毂,让这款车的侧面看起来非常好看。另外,后排隐私玻璃的配备,具有一定的遮阳作用和神秘感。


车尾方面,可以发现小鹏G9的后风挡上方设计了扰流板,增加了车尾的运动感。尾灯采用了贯穿式设计,内部灯组元件精致,点亮后有着不错的视觉效果和辨识度。底部包围处还增加了横置镀铬装饰条装饰,提升了车尾的精致感。

内饰

来到车内,可以发现小鹏G9的内饰设计简洁且居家。中控台和门板内侧多采用了软性材质包裹,再加上金属饰条的搭配,档次感还是可以的。方向盘采用了双辐平底式设计,并且采用了真皮包裹,并具备电动调节和记忆的功能。可发现常规挡杆区域“一干二净”,实际为比较实用的电子式怀挡。传统挡杆区则配备了两个50W功率的手机充电面板,并带有风冷散热功能。10.25英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏幕和14.96英寸副驾驶屏幕的配备,提升了车内的整体科技感。智能互联方面,配备了GPS导航,导航路况信息显示,道路救援服务,车联网,OTA升级,面部识别,语音识别控制,语音分区域唤醒识别功能(主驾驶、副驾驶、第二排)。

小鹏G9哪些亮点?

提到小鹏,就不得不提到小鹏全球第一梯队的XNGP高阶智驾,作为小鹏旗舰SUV的小鹏G9也有配备。我们体验的这款车硬件上配备了两个126线的激光雷达,11个车外高清摄像头,12个超声波雷达和5个激光雷达,再配备NVIDIA DRIVE Orin X*2辅助驾驶芯片以及高精度地图,让这款车的辅助驾驶硬件配置拉满!可实现窄路辅助、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、导航辅助驾驶(高速路段、城市路段)、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等全场景的辅助驾驶功能。


除此之外,小鹏G9还标配了800V高压快充平台,有着3C电池充电倍率,从10%电量快充至80%电量仅需0.33小时。什么概念呢?就是喝一杯咖啡的时间,就可以充够足够的电量。而且真正做到了不挑充电桩,更是让有充电焦虑感的朋友再也没有顾虑。


底盘方面,小鹏G9采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这组悬挂配置还是比较到位的。实际驾驶来看,底盘的有着足够的韧性,当行驶过一些减速带或者桥梁接缝处时,在车内不会有明显的颠簸,底盘快速回弹,柔软中带着一股韧性,干脆不拖沓。

结语

从我们体验小鹏G9这款车来看,它有着优雅动感的外观设计,简洁且具有科技感的内饰,再加上XNGP高阶智驾、800V高压快充平台以及出色的底盘调教等亮点,让这款车的整体表现更加出色。目前小鹏G9全系优惠2万元的活动还是比较良心的,如果屏幕前的你想购买一款新能源中大型SUV,那么小鹏G9确实是不错的选择。你觉得呢

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