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日产探陆:车长5130mm,7座车型家用表现如何?

发布时间:2024-07-27 08:30:14

大号”车型,多座、大空间,在市场里的热度越来越高,受众人群有多孩家庭,也有自驾游爱好者,不管如何,销量的变化才是实打实的证明。东风日产旗下的探陆系列就是不错的例子,系列指导价23.98万-30.18万元,中大型SUV定位,全系6座、7座布局,轻松装载更多乘员,在2024年6月中,单月售出760台,下面还是先来看看探陆 2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座的整体实力吧。

 

前脸造型设计宽厚沉稳,搭载框架相对周正,轮廓线条又经过了充分柔和化处理,算是比较典型的城市SUV风格了。顶部LED大灯功能齐全,涵盖日间行车灯、自动大灯、高度调节、延时关闭功能,造型设计平衡,在中部增加宽厚饰条连接,并与下层进气格栅轮廓重合,功能性组件加深融合性,被赋予了更多修饰意义,下层的修饰设计就显得比较随性了,稍作点缀又留有大面积空白,整体形象刻画更加流畅自然。

 

 

长5130mm、宽1981mm、高1774mm、轴距2900mm,侧面设计直观展示了车身的宽大与敦厚,从前轮眉处开始,扩大范围的修饰变化向下蔓延,逐渐将车门向内凹陷,整体立体变化效果显著,毕竟设计载体面积过大,少量线条点缀确实很难起到作用。18英寸规格轮胎适配使用,铝合金轮毂还采用多辐式复杂设计,与车窗上沿的镀铬条搭配,金属色泽散发,加强了车身的精致度表现。尾部造型简单,主要以横贯尾灯强调动感提升,内部隐藏的159L行李舱容积会有点一般,即使容量提升,也不过549L,刚家庭使用需求,同时也从后备厢的压缩看出,乘用空间侧重加深,连带对后方设计“压迫”,乘用空间的表现更值得期待。

 

内饰设计硬件略显丰富,皮质多功能方向盘标配换挡功能,双侧横梁按键结合拨杆使用,驾控过程能够实现的盲操作内容更多。12.3英寸仪表与同规格12.3英寸中控屏组合搭配,形象设计适中,但车机功能中标配出现的AR实景导航却有了更高层次的力量体现,高端功能的应用不只凸显品质,也说明了控制系统的智能化,可为行车提供更好的便捷助益。细节化设计还出现了声纹识别功能,应用更加方便,可取代面部识别或钥匙芯片识别的作用,甚至还能区分场景解锁车内不同人员的差异化服务。

 

2+3+2三排座椅布局,表层使用织物材料覆盖,经过了细化处理,座椅形象非但不会觉得廉价,反而以织物材质特性提供了良好的耐磨与透气属性,对舒适性提升帮助更大。而且,二排座椅还支持前后移动与靠背调节,可根据不同乘员的使用需要而调整。进入1米72乘员,前排头部1拳3指余量;二排头部4指、腿部1拳4指;三排头部2指,腿部1拳,可见座舱侧重设计的重要性,仅有最后排头部略显局促,但完全没有憋屈的感觉,更重要的是全车腿部空间的宽裕,这样的空间应用设计更值得被肯定。

 

动力输出采用KR20型号引擎,2.0L排量,涡轮增压进气,185kW功率,376N·m扭矩,配备可变压缩比特有技术,满足了国6 b环保标准。适配9AT变速器,最高车速190km/h。动力充分输出,起步瞬间稍有迟缓,之后的提速状态颇为顺畅,实操零百加速可达8.35s,0-60km/h需4.14s,毕竟是大体积7座布局,能做到如此程度属实不易。

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