首页 > 新车图片 > 新车图片 > “度电十公里”“一秒一公里”|华为举办智能电动&智能充电网络战略与新品发布会

“度电十公里”“一秒一公里”|华为举办智能电动&智能充电网络战略与新品发布会

发布时间:2024-04-25 14:24:51来源: 15210273549

4月25日-5月4日,第十八届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心举行。开展前一天,华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会盛大举办,会上发布DriveONE纯电智动解决方案及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案,并发起成立超充联盟。11+(?)车企,线上线下500+(?)充电运营商及行业协会、政府等齐聚一堂,共同见证,共建高品质产业生态。


“共建生态”,加速汽车电动化

期间,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布了“一体三面”的电动化战略,即“让新能源汽车用新能源电”“让有路的地方就有高质量充电”“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,加速汽车电动化进程。侯金龙表示,中国新能源汽车经过了十多年发展,出现了明显的“三个转变”,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,以及新能源车年销量从百万级向千万级发展。“这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车普及。”

 

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙演讲


同时,华为数字能源还携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”,致力于通过“共建生态”的方式,为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络,促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。
当前超充联盟不仅有11家首批车企加入——阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏(排名按照拼音字母顺序),还包括全国多家充电运营商,未来还将会有更多生态合作伙伴加入,共建超充联盟生态。


超充联盟

度电十公里,安心行天下

发布会上,华为数字能源智能电动产品线总裁王超在发表“度电十公里,安心行天下”的主题演讲时提出“充得快、用得省,打造A级纯电极致性价比”的目标。他指出,通过快充电池的应用和用电部件的全面高压化,华为已能实现“一秒一公里”的极致充电体验。极致用电能效“度电十公里”的目标则需要车企与华为共同努力,通过优化整车能效公式中的各项指标来实现。


华为数字能源智能电动产品线总裁王超演讲

“目前A级车市场电动化进展相对较慢,华为致力于通过创新解决方案推动A级车的电动化进程。”王超说,华为提倡纯电和增程共平台的设计思路,以提升增程车的纯电体验。“预计未来增程车型的纯电续航将不断增加,逐渐从升油里程转变为度电里程。”

展望全面电动化的未来,王超认为,从单一的驱动电动化转向“驱制转悬”电动化,是提升驾乘乐趣和电动车体验优势的关键。华为已联合车企打造了DriveONE iTRACK智能体验,成功实现了电驱动向智能化的转变,全新推出的DriveONE纯电智动解决方案,通过驱动和制动系统的融合控制,大幅缩短刹车距离和高速避障距离,实现起步“不”抬头、制动“不”点头、过弯“不”侧偏,推动了汽车产业制动技术迈向纯电化和智能化。两大技术的革新为驾乘安全托底的同时,也打造了更加提供舒适和敏捷操控体验。

在未来3—5年,新能源汽车产业将持续保持高速增长。华为表示愿与广大车企共同努力,打造极致驾驶体验。华为智动既是“安全的核心”,确保整车安全,又能让广大车主安心享受诗和远方。同时期待与广大用户朋友一起分享、一起体验、一起设计,共同实现“度电十公里,安心行天下”的美好未来。

开启超充新纪元,让有路的地方就有高质量充电

华为数字能源副总裁、关键供电及充电网络产品线总裁何波发表主题演讲,探讨如何共建超充新纪元。他认为,2024年将是“超充新纪元”,超充将开启汽车电动化又一轮“加速度”,充电网络加速迈向2.0时代。


华为数字能源副总裁、关键供电及充电网络产品线总裁何波演讲

2023年,“ 一秒一公里”的华为超充战略正式发布。到目前,华为已建设2万桩充电设施,覆盖全国高速,以及31个省份200座以上城市。2024年,华为将坚持技术创新,推出系列化产品与解决方案,全新360、480系列液冷主机可以适配更多场景,双枪同充、充电终端兼容更多车型需求。同时通过联合车企、充电设备商、运营商等上下游成立超充联盟,加速构建超充新纪元,为车主打造丰富的车桩协同应用,提升用车体验;为车企构建极强的生态竞争力,帮助车企卖好车;为社会带来资源高效集约,降低社会治理成本,致力于服务车主、服务车企、服务社会。

华为数字能源表示,作为充电网络领域的解决提供商,该公司将持续打造全场景高质量充电网络解决方案,通过一朵云实现三网融合,构建跨地域,跨运营商,跨场景,无缝覆盖的高质量超快充网络,共建让车主喜爱、让电网友好、让运营高效、让车企专注造车的智能充电网络,让有路的地方就有高质量充电。

会上,阿维塔科技总裁陈卓,江汽集团副总工程师、技术中心常务副主任杨文江,赛力斯集团CTO周林,渝隆集团总经理赖光建等众多行业大咖纷纷发表主题演讲,分享各自独到见解。

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V