首页 > 新车图片 > 新车图片 > 24G+1T豪华内存,骁龙8G3+百瓦闪充+2K直屏,红米依旧很厚道!

24G+1T豪华内存,骁龙8G3+百瓦闪充+2K直屏,红米依旧很厚道!

发布时间:2024-08-24 14:35:53来源: 13041198719

说到高性价比手机,肯定都绕不开红米,作为小米的子品牌,独立运营已经多年,经验什么的非常老道,可以说是独当一面,甚至在市场份额方面,碾压了同类型厂商,它的K系列功不可没,如今时间来到八月底,市面上没什么新品,各大厂商都在蛰伏着,所以有换机刚需的话,中端机型最为合适,例如红米K70 Pro(冠军版),价格已经跌至冰点,喜欢的话可以考虑。


配置上,它跟普通的Pro版本,其实没太多区别,但是外观设计更强,跟“兰博基尼”联名,很有跑车的质感,同时内存更加豪华,是惊人的24G+1T,用几年都不会落伍,性能也是可圈可点,搭载骁龙8Gen3,流畅度大可以放心,续航的话则中规中矩,内置5000mAh电池,配备120瓦功率闪充,在动辄6开头的当下,容量确实是偏小,但充电速度弥补了,我觉得无伤大雅。


屏幕素质,是我认为K70系列(排除E版本),最大的一个卖点,6.67英寸直面方案,来到2K级别分辨率,显示效果十分细腻,峰值亮度,可视角度,护眼表现,该机没有拖后腿,各种细节也都配齐,X轴线性马达,立体双扬声器,红外遥控和NFC,功能完全没有阉割,并且是金属边框,(冠军版)后盖很特别,好不好看见仁见智,但具有高辨识度,部分用户会喜欢吧。


至于拍照,就是中端机的水平,主摄+超广角+人像,并没有凑数副摄,光影猎人800传感器,支持OIS光学防抖,4K60帧视频录制,以及2倍光学变焦,可以满足多数场景,就是红米算法一般,没能得到大哥下放,但自己捣鼓出风格,成像有点徕卡味儿,发朋友圈没啥问题,基本够普通人用,目前市面上的产品,3000元左右价位,影像基本都有妥协,无法再去苛责它了。


总体来说,红米K70 Pro(冠军版),这款手机很不错,24G+1T顶级内存,可以舒服用上几年,性能是最强一档,加上出色的屏幕,良心的细节,过关的做工等等,几乎就没有短板了,也就续航马马虎虎,但也没有过于拉胯,能够接受这点的话,该机性价比超级高,在3000多元的区间,个人认为没什么对手,大家觉得是这样吗?还是你有更好的推荐呢,欢迎留言交流。

 

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起