新能源车时代真的来临了吗？
全世界都在追捧新能源汽车，好像燃油车将很快被取代。可事实真的如此吗？一位资深汽车人士的分析或许会让你重新思考这个问题。
传统燃油车远比想象中更耐用和实惠。新能源车虽然节能环保，但购车加高昂维护费用，并非人人都合算。尤其是那些每年仅行驶万八千公里的车主，改买新能源车未必能省钱。
北方寒冷地区，新能源车续航里程大打折扣。零下几十度严寒中，锂电池化学反应减慢，放电电流变小，电池容量下降。开暖气更快消耗电量，新能源车主很可能焦虑地寻找充电桩。
这还不是全部缺点。新能源车相比同级燃油车，价格普遍高出数万元。后期的保险、维修费用也贵不少。两种动力系统的插电式混合动力车尤其昂贵。此外，新能源车的保值率较低，折旧快。
最大开支恐怕是电池更换费用。电池价格高昂，居然占了整车一半成本！如此巨款充当加油费，燃油车主恐怕会更香。
有人担心，未来公共充电桩价格飙升，新能源车养车费用同样高昂无比。而现在国家大力推广新能源车，出台各种优惠补贴政策。一旦燃油车卖不出去，补贴取消，新能源车价格会回归市场水平。
新能源车虽有诸多不足，但优点也毋庸置疑。不消耗燃料，零排放，有利环境保护。同时由于减少对石油的依赖，也从侧面增强了国家的能源安全。正因如此，新能源车发展已成为大趋势。
不过，汽车行业巨大的产业链无法一夜之间完成转型。要让新能源车真正完全替代传统燃油车，恐怕还需漫长的路要走。这其中必然存在一个并行时期，新老动力在某个时间节点实现平稳切换。
汽车评论人士苏先生就是一位资深燃油车主，他非常喜爱自己的大众迈腾轿车。他觉得迈腾外形大气沉稳，车内氛围高级舒适，动力澎湃有劲，各方面配置也相当出色。新一代迈腾车型已正式上市，苏先生对其也是青睐有加。
新能源车绝对是未来的发展方向，但苏先生认为，只要燃油车没被禁售，他就一如既往地忠于自己的燃油车坐骑。毕竟传统动力车型有其无可替代的特质:实惠省钱，适应恶劣气候，以及更好的驾驶手感和高级气质体验等。
当然新能源车的不足也并非完全无法克服。未来电池技术必将突破瓶颈，充电设施也会与时俱进满足需求。不过要新能源车彻底替代燃油车，估计仍需相当一段时间的发展周期。在此期间，两种技术路线都会并行发展，燃油车也绝不会很快消失。