一汽解放J7整车智能工厂内正在组装的车辆。 张扬 摄
今年上半年，在中重卡行业发展有所承压的背景下，作为商用车行业龙头企业之一，一汽解放积极把握天然气重卡、海外出口以及新能源领域带来的增长机遇，销量增速大幅跑赢行业整体水平，上半年实现整车销售14.91万辆，同比增长13.37%，展现出强劲的发展势能。
一汽解放于近日发布的2024上半年财报显示，该公司上半年实现营收356.02亿元，同比增长7.84%，实现归母净利润4.78亿元，同比增长19.16%，实现扣非归母净利润2.84亿元，同比增长86.8%。
抢抓行业机遇 销售业绩稳健复苏
2024年上半年，国内商用车市场中重卡需求57.1万辆，同比提升4.4%，公路货运周转量小幅上升。在此背景下，一汽解放上半年实现整车销售14.91万辆，同比增长13.37%，其中，中重卡销量为12.29万辆，同比提升9.43%，市场份额提升至21.5%，销量增速明显高于行业。
基于出色的销量表现，一汽解放上半年实现良好的营收成绩，业绩实现稳健复苏。盈利能力方面，2024年上半年，一汽解放净利率为1.34%，同比提升约0.13个百分点，加权净资产收益率为1.93%，同比提升0.25个百分点。持续的降本增效是业绩提升的重要因素，费用方面，一汽解放期间费用率6.51%，同比下降约1个百分点。
在国内市场，天然气重卡的市场热度始终不减，上半年国内天然气重卡累计销售10.88万辆，同比增长104%，占国内重卡市场的份额达到36.3%，占比同比增加19.43个百分点，是国内重卡市场中占比同比增加最多的细分市场。一汽解放天然气重卡凭借高性能、低运营成本和高品质服务，在物流运输领域积累了高满意度的用户口碑。2024年上半年，一汽解放在国内NG市场的份额高达32.3%，稳居行业第一。
在海外市场，一汽解放积极拓展非洲、东南亚等重点区域市场，上半年多次斩获千辆级大单。上半年，海外出口达3.55万辆，同比增长37.2%，以高增长态势再创历史新高。目前，一汽解放已设立全资子公司经营商用车国际贸易业务，在整合海外业务后有望进一步提升盈利水平。
此外，在重点细分领域和重点区域市场，今年上半年，一汽解放在国内牵引车、载货车的市占率分别为28.9%、30.7%，均稳居行业第一，在煤炭、零担、日用工业品、快运、绿通、危化等多个细分市场保持行业销量第一，并在河北、山东、晋蒙等8个区域保持行业第一。
构建长期竞争力 新能源、智能化加速升级
在业绩稳健复苏的同时，一汽解放也在不断加码新能源业务、智能化业务发展，构建公司的长期竞争力。
新能源方面，一汽解放持续推进“15333”新能源战略落地，围绕新能源的三条赛道（电、氢、混动）深入布局，从产品技术到商业模式，从核心总成到生态建设，打造全方位的领先优势。
今年上半年，一汽解放的新能源产品销量约0.85万辆，同比增长139.6%，再创历史新高，销量增长的背后，是一汽解放新能源产品实力的不断提升。上半年，一汽解放发布了在氢能源领域的重大创新成果——解放蓝途“星熠”氢能双子星系列产品，引发市场的高度关注。
截至8月末，一汽解放今年的新能源车销量已经破万，新能源产品销量提速，新能源转型步伐稳步加快。
与此同时，一汽解放在智能化升级方面的投入正逐步兑现。目前，一汽解放在港口、封闭场景等地方已经成功落地了多项示范运营项目，如环卫和干线L2级别的自动驾驶。同时，一汽解放还持续深化与华为在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面的合作，并形成了一定的产品技术优势，保持行业的领先地位。
基于新能源业务、智能化业务的前瞻性布局和努力，一汽解放正以持久健康的可持续竞争力，向着成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者的目标迈进。
行业迎来利好 置换更新打开发展空间
据介绍，前不久印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》进一步明确商用车新增补贴政策。
根据专业机构观点，商用车报废更新补贴将为商用车市场注入强劲发展动力。商用车销量受政策影响明显，报废更新补贴能够明显拉动和促进商用车市场销量提升，并加速老旧营运车辆的报废更新进程。作为商用车行业龙头之一，一汽解放有望在这样的利好政策下率先受益。
未来，随着利好政策的落地，将推动重卡行业的更新置换需求释放，同时，随着天然气重卡产品需求、海外市场需求不断提升，行业整体的销量将进一步提升，一汽解放的销量和业绩表现有望进一步提升。同时，一汽解放在新能源、智能化业务的前瞻布局和投入，将巩固其在行业内的引领地位，成为一汽解放中长期的业绩增长势能