首页 > 新车图片 > 新车图片 > 商业观察:固态电池:新能源产业化的未来(附股)

商业观察:固态电池:新能源产业化的未来(附股)

发布时间:2024-09-18 21:44:56来源: 13041198719

你听说了吗?固态电池这个新玩意儿最近可火了。我这几天可没少被朋友圈里的"科技大V"轰炸,说什么"电动车的未来"、"能源革命"之类的。不过,咱们可不能光听他们吹牛,得自己琢磨琢磨这玩意儿到底是个啥。

 

说到固态电池,可不就是把咱们手机里那个随时可能爆炸的玩意儿给"冻"起来了嘛。简单点说,就是把电池里面那个容易漏的液体换成了固体。听起来挺简单,但这可是让那帮科学家们折腾了好几年的大事儿。

 

你可能会问,这么麻烦折腾它干嘛?嘿,这里头可有门道了。想想看,如果你的手机电池能用个三五年不用换,充电比上厕所还快,而且再也不用担心会不会哪天突然在裤兜里爆炸,是不是挺美?这就是固态电池要带给咱们的好处。

 

不过,别高兴得太早。这玩意儿现在还处在"养在实验室里的金丝雀"阶段——漂亮是漂亮,就是养不起。制造成本高得吓人,而且还有不少技术难题需要攻克。就像你家那个总是跟邻居吵架的老大爷,固态电池现在最大的问题就是"不合群"——它里面的材料之间总是不愿意好好相处,搞得电池性能大打折扣。

 

但你别以为这就能难倒那些科技公司。他们可是嗅到了商机的味道,一个个都跟打了鸡血似的往里砸钱。就连咱们A股市场上,也有不少公司开始蠢蠢欲动了。

 

比如说翔丰华,这家伙就跟清陶能源勾搭上了,准备在固态电池材料上大显身手。还有鹏辉能源,最近可是动作不断,8月底刚开了个发布会,说是在固态电池上有了啥突破性进展。不过,这帮人说的话,咱们还是得打个问号。毕竟科技圈里的"PPT造车"可不少见。

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起