途乐作为一个与丰田陆巡同等级的硬硬派SUV，其在同级别市场中所占的地位相当大。经过14年的时间，日产途乐终于在当前车型的推出后迎来了其新的一代。近期，全新的途乐车型正式推出，据说这款新的车将首先在年底之前在中东及北美两大市场推出。
这款新式车型的设计外观显得非常坚硬有力，具有极高的视觉冲击度，而其前脸和内部装潢则采纳了一种刷新的设计理念，现在就让我们深入了解一下。
在车辆的前部，巨大的灯具造型清晰，呈现了C形的形状，内部装有双C型的日间照明系统，而中央格栅的上侧则是采用了连续的灯带设计。与目前版本相比，新款中网展现出更加简练的造型，并且摒弃了前两代汽车中常见的三孔式镀铬格栅的设计特点。前面的杠子造型设计非常精简，而雾灯则附有镀铬的装饰元素。
车辆的侧边整体线条显得十分整齐和坚固，宽大的D柱造型在某种程度上仍展现出现款车型的特点，但其上方又增添了隐蔽式的装饰板，这样车顶呈现出了类似悬浮的视觉效果。车辆前部的设计高且后部较低，这一腰线使车头呈现出一种向上的趋势，而前翼子板的后部还有类似鲨鱼鳍的饰物。
车的尾部，尾灯呈现出门状结构，两侧的灯组内部的光源设计与前大灯互相呼应，而上部则配备了贯穿的灯系。下方的装饰采用了大尺寸的同色调车身护板，并带有自携的拖车钩。
在内部装饰上，中控台采纳了一种创新的设计方案。其悬浮双联屏展现了当下最受欢迎的设计思路。在屏幕下方，用户可以轻松操作许多物理按钮，以增强娱乐、空调和驾驶体验等功能。中控面板还装饰了大块的皮制缝线，从而提升了其整体的档次。需要特别指出的是，新款汽车采纳了按键形式的换挡策略。
新一代的途乐将配备具有3+2+3设计布局的七个座椅和2+3+3布局的八个座椅，前排座椅的枕后位置还配备了两块独立的娱乐屏幕，而第三排座椅一旦放倒，能够与后方厢的地板保持水平。
在动力设置上，全新版的途乐配置了创新的3.5升V6双叶轮增压发动机，它的最大功率达到317千瓦，最大扭矩为700牛·米，并且搭载了一款全新的9速自动变速箱