7个奖项，见证荣誉
又至年末，“年度车”评选如约而至。就在12月10日，“2025中国年度车”颁奖典礼在北京成功举办。这场颁奖共分7个奖项，包括5个车型奖、1个年度出行技术大奖和1个CCOY中国CSR荣誉企业奖。而且，与之同期产生的，还有“She Power 2025年度趋势（汽车）大奖”，意在展现女性视角下汽车领域的潮流趋势。
谁获得了年度车大奖？
首先说一下“2025中国年度车”的奖项调整，为了适应中国汽车市场的发展，取消了原有的“中国年度SUV”奖项，使“中国年度车”成为唯一的综合大奖。而且，市场上以“豪华”为定位的新车型非常多，这次也增加了“中国年度豪华车”奖项。特别提到一点，既然是“豪华”，那么入围条件划为了“全部款型平均售价在50万元人民币以上的全新车型”。还要注意的是，纯性能车及超级跑车不在这一奖项的评选范围之内。
至于所有奖项的评选规则，与往年基本保持一致，要求候选车型的入围标准为2023年10月1日至2024年8月31日期间在中国市场上市的全新车型（不包括小改款车型和年度款车型）。按照这样的标准，今年共有114款全新车型入围“2025中国年度车”评选。其中，共有34款入围车型参与现场测试。这个数量也算历史新高了，能够让评委们进行充分的实车测试，以保证足够的客观性。最激烈的环节是“各奖项的三强对比”，就安排在了12月9日，由评委们对“优中选优”的车型进行全面的实车对比。
最终，结果出炉，问界M9拿下了“2025中国年度车”奖项。另外，梅赛德斯-奔驰E级（长轴距）获得“2025中国年度豪华车”奖项；吉利银河E5荣获“2025中国年度预算型车”奖项；大众安徽ID.UNYX与众摘得“2025中国年度设计车”桂冠；现代 IONIQ 5 N斩获“2025中国年度性能车”奖项。
除了车型奖，还有出行技术大奖、荣誉企业奖。出行技术大奖的角逐分外激烈，共有9项技术入围，分别是华为乾崑智驾（HUAWEI ADS）、吉利雷神EM超级电混、吉利神盾短刀电池、乐道NT.Coconut智能系统、梅赛德斯-奔驰 纯电G级越野车驱动技术、宁德时代骁遥超级增混电池、奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM、奇瑞鲲鹏8AT、奇瑞大卓智驾Cpilot 5.0。涉及的技术范围也比较全面，但最终经评委们投票，华为乾崑智驾 (HUAWEI ADS)、吉利神盾短刀电池技术均获得了“2025年度出行技术大奖”。
至于“2025 CCOY年度CSR荣誉企业”的称号，由“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”获得。这个奖项，体现的是品牌形象，表彰的是企业社会责任，同样深刻影响着用户的消费决断。
“中国年度车”的评选，最初是由中国最权威的10名专业汽车杂志主编联名发起的，到如今规模发展到由48位中国专业汽车媒体人联合参与，并在2024年的传播影响力评估中，跻身于全球范围内最受关注汽车大奖第四。
值得一提的是，在“2025中国年度车”评选中，WGSN公司为中国年度车提供了产品设计趋势等方面的预测指导；PRIME Research为此次评选提供了大数据支持。在不接受主机厂赞助的情况下，德国马牌轮胎已经连续7年作为首席伙伴与中国年度车达成深度合作。公正、公开、客观，在秉承以上核心原则的前提下，“中国年度车”的含金量还会逐年上升。
She Power趋势大奖给了谁？
如前文所言，“She Power 2025年度趋势（汽车）大奖”也在同期正式揭晓。直接公布名单：玛莎拉蒂 GranCabrio Trofeo、保时捷纯电动Macan、阿维塔 07分别赢得了这一奖项。
很多人对该奖项还有点陌生。“She Power”女性消费力，锚定的正是女性在不同消费领域的潮流趋势，体现的是女性群体的自我认知、自我支配和自我控制现代社会意识。“她经济”，本就在深刻影响着汽车行业的市场格局以及产品方向。
有一说一，在创立之初，“She Power”评委团队主要来自汽车领域，由来自杂志、报刊与自媒体等渠道的汽车资深媒体人组成，代表的是女性群体的视角，也希望助推女性购车、用车服务的不断完善。玛莎拉蒂 GranCabrio Trofeo、保时捷纯电动Macan、阿维塔 07三车获奖，在一定程度上，确实代表了精英女性的消费风潮，也会为汽车品牌提供了新的产品设计与研发思路。
写在最后
行业需要记录者、监督者，以及陪伴者，一年一度的“中国年度车”大选，不就担当起了这样的角色吗？期待汽车行业的持续进步。