前不久，吉利银河星舰7 EM-i 的上市引起了热议，新车基于GEA新能源专属架构打造，并搭载了雷神EM-i超级电混系统，且匹配神盾短刀电池，使其CLTC纯电续航里程最高120km，综合续航达到1420km。
那么，吉利银河星舰7 EM-i 到底有哪些亮点？未来会有什么样的市场表现？又是否能成为爆款呢？最近，笔者在“新一代动力电池及电混系统技术分享暨银河星舰7EM-i媒体沟通会”中，得到了答案。
雷神EM-i超级电混 五大优势带来全新电混体验
毫无疑问，星舰7 EM-i最引人关注的无疑是全新的雷神EM-i超级电混系统，据官方介绍，该系统具备新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混以及新一代品质电混五大优势，为用户带来“新一代”的电混体验。
首先在节能方面，雷神EM-i超级电混所采用的发动机，热效率高达46.5%，是全球量产汽油发动机中热效率最高的，而在实际测试中，搭载雷神EM-i超级电混的试验车，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗仅为2.62升，拥有卓越的节能表现。
其次在电感体验上，由于采用了碳化硅无级变压模块，并且结合了双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制、神盾电混专用电池，使雷神EM-i超级电混的PCM效率达到行业领先的99%，所以能够做到亏电加速不衰减，增强用户的驾驶体验。
至于安全性方面，雷神EM-i超级电混具备全球首发的混动安全冗余专利技术，并且实现了发动机、P1电机、P3电机互为备份的冗余设计，从而让车辆在任何一个部件失效的情况下也能够正常驱动。同时，结合神盾电池5级冗余算法，极大地提高了车辆的安全性和可靠性。
AI技术应用到雷神EM-i超级电混上也是一大亮点，而天地云一体化智能网搭配拥有强大算力的吉利星睿智算中心，能够实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。
最后是品质上，雷神EM超级电混经过超1000台次试验，累计40万小时，耐久测试超4000万公里，满足200多个国家和地区的实地验证标准，拥有世界级微米工厂保障可靠性与耐久性，也展现出强大的中国电混技术。
神盾短刀电池 技术再突破
作为一款新能源车型，电池组也是消费者所重视的，据官方介绍，这款由吉利自研、自产的最新一代“刀片式”神盾短刀磷酸铁锂电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上均实现了技术突破，而相比传统的长刀电池，该电池长度缩短了40%，厚度增加了35%，这样一来能够使内阻变小，热量更少，而温度不均匀程度也得到降低，且减缓内部化学反应速度，因此在提高电池安全性的同时，也延长了电池寿命。
另外，神盾短刀电池的电芯还通过了中汽中心“8针同刺”与真弹枪击测试，并且也经过了超100万公里安全行驶，展现出超高安全、超长寿命和超强耐用性的特点。
至于在低温环境下，神盾短刀电池也同样表现不错，在-30℃的温度下，电池容量仍在90%以上，确保续航能力。同时，神盾短刀电池还支持超快充电，17分钟补充至80%，平均充电倍率2.45C，显著提升出行效率。
Flyme Auto，是加分项
除了雷神EM-i超级电混以及神盾短刀电池，星舰7 EM-i 在智能化层面也拥有不少亮点，譬如14.6英寸中控屏，内置了Flyme Auto智能座舱系统，该系统可以实现车机端、手机端、云端的三端顺畅丝滑的无感融合体验，从而为用户带来更便捷、更人性化、更智能化的用车体验。
当然，在智驾能力上，星舰7 EM-i也达到了主流水平，最高配备12个智驾传感器，支持全速域自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中以及道路交通标识识别等功能，使其拥有L2+级辅助驾驶能力。
写在最后
可以发现，吉利银河星舰7 EM-i拥有不俗的产品实力，而限时9.98-13.28万元的售价也赋予其极高的性价比，甚至可视其为新能源紧凑型SUV市场中的“搅局者”，且在雷神EM-i超级电混+神盾短刀电池双剑合璧下，让我们有理由相信，其会成为这一细分领域中的爆款，大家拭目以待。