在本届上海车展的璀璨舞台上，品牌推出了其备受瞩目的纯电轿车D6，共亮相六款车型配置，官方公布的起始零售价为9.98万元。值得注意的是，为回馈早期支持者，凡在即日起至6月底前完成车辆交付的用户，均可享受特惠价格，起售价低至7.98万元。
的车身尺寸为4792mm长，轴距达到2750mm，已稳稳迈入A+级轿车行列。与国内市场上的同级别纯电车型相比，荣威D6在价格上展现出了极大的竞争力。
对于有意进行车辆置换的消费者而言，叠加国家提供的1.5万至2万元补贴后，荣威D6的实际购车成本可低至5.98万元，这无疑为消费者提供了极具吸引力的购车方案。
上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受采访时坦言，荣威D6的当前定价策略并不以盈利为目标。他强调，为了提升销量和市场占有率，荣威必须采取积极的市场策略，以荣威D6为载体，致力于打造这一价格区间的国民电动家轿典范，不负“荣我国威”的品牌寓意。
技术层面，上汽研发总院项目高级总监孙益民介绍，荣威D6搭载了同级唯一的CTB技术，并配备了一体式热管理方案。这些通常见于20万级别车型的高端技术，确保了荣威D6拥有扎实的续航能力。
荣威D6提供了两款续航版本供消费者选择，分别搭载42.8kWh和53.95kWh的磷酸铁锂电池包，续航里程分别达到450公里和520公里。俞经民对此解释称，这样的续航配置旨在精准满足消费者的日常需求。450公里的续航既经济又实用，而520公里的续航则寓意“我爱你”，且实际行驶里程有望超过550公里，真正体现了对用户需求的深刻洞察。
为了消除消费者对车辆质量的担忧，荣威纯电D6提供了三电系统终身质保以及6年或15万公里整车质保的全方位保障政策。