曾几何时，合资品牌在汽车市场上可谓是“高高在上”，尤其是10万级SUV领域，它们凭借着品牌影响力，收获了大量消费者的青睐。但如今，风水轮流转，国产新能源SUV强势崛起，让合资车压力倍增。今天，就给大家介绍三款10万级国产新能源SUV，它们的实力足以让合资车“睡不着觉”。
•比亚迪元PLUS
先看比亚迪元PLUS，它可是去年的销量“大魔王”，年销达到了28.2万辆 。这个成绩在竞争激烈的SUV市场中，相当耀眼。它的优势十分突出，不仅有着优秀的续航表现，配置也很丰富，智能辅助驾驶等功能更是不在话下。再瞧瞧同价位的合资车，像本田CR-V、丰田锋兰达，在配置表上一对比，短板尽显。它们有的没有L2智驾，在驾驶便利性和安全性上就落了下风；有的甚至连快充都没有，在如今快节奏的生活中，着实有些跟不上趟。
•AION Y
再来说说AION Y，它的空间表现堪称一绝，后排空间宽敞到能翘二郎腿，这对于家庭用户来说，简直太有吸引力了。周末全家出游，坐在后排也不会觉得拥挤。反观一些合资竞品，空间上就显得局促许多，完全满足不了一家人舒适出行的需求。
•宋Pro DM-i
最后是宋Pro DM-i，它的亏电油耗仅5.8L ，在油价居高不下的今天，这能为车主省下不少油钱。而合资车在油耗方面，往往表现得不尽如人意。在配置方面，宋Pro DM-i也是诚意满满，各种实用配置一应俱全，合资车在这方面又被比了下去。
通过配置表对比，用红框标出合资车“无L2智驾”“无快充”等短板，就能很直观地看出这三款国产新能源SUV的碾压性优势。现在，一个问题摆在大家面前：你会为了省油放弃合资标吗？相信随着国产新能源汽车技术的不断进步，未来会有更多消费者选择性价比更高的国产车。