日前，丰田汽车表示，受其最大市场美国的销量与产量双双增长推动，该公司9月全球产量同比增长11%，达918,146辆，实现连续第四个月增长。
其中，美国市场因混合动力车型需求旺盛，且去年两款车型TX和大汉兰达（Grand Highlander）停产的影响逐步消退，丰田9月美国产量同比大幅增长29%，达到123,649辆。
在日本本土市场，丰田9月产量增长9%，达到301,626辆。该公司表示，尽管在普锐斯车型召回事件后，日本本土工厂重启生产初期产量出现下滑，但受去年认证问题影响的产能逐步恢复，最终推动9月产量超过了去年同期水平。
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在中国市场，该公司的产量增长16%，达到155,629辆。丰田公司称，尽管中国的转型、价格竞争等市场挑战持续存在，但得益于其新款纯电动车型 bZ3X与混合动力车型的出色表现，该公司9月在华产量仍超过了去年同期水平。
此外，丰田9月在泰国的产量同比增长了15%，为51,407辆。虽然严格的贷款审查等因素导致泰国市场环境持续严峻，不过受益于新款雅力士Ativ车型的出色表现，丰田产量仍然实现了同比增长。同期，丰田在印度市场的产量为38,941辆，同比增长20%，主要受Urban Cruiser Hyryder与Innova Hycross两款车型持续热销的推动。
销量方面，9月份丰田全球销量连续第9个月增长，同比提升3%至879,314辆。其中美国销量增长14%，达到185,748辆，抵消了中国与日本市场的下滑。同期在中国市场，该公司销量为158,913辆，同比微降1%。丰田指出，尽管bZ3X等新款纯电动车型表现亮眼，但由于部分地区替代性补贴政策退坡，加之消费者为等待国庆假期地方车展折扣而持币观望，整体销量与去年基本持平。
同期，丰田在日本市场的销量为128,162辆，同比下跌5.2%，主要受去年普锐斯召回事件后工厂重启生产初期产量下滑的影响。
今年前9个月，丰田全球累计销量达780万辆，同比增长5%。
以上数据包含丰田旗下高端品牌雷克萨斯，但不包括大发和日野品牌。