今年以来，每一次的国内A级车展，长安启源都会给友商和消费者，一点小小的央企新能源震撼，就比如4月在上海上市的长安启源Q07，凭借越级的配置跟极具诚意的定价，如今已是中型新能源SUV销量榜前几的常客。
而这次的广州车展，长安启源它又掏大招了。试想一下，一台紧凑型纯电SUV，用的宁德时代电芯，纯电续航506km，4nm车规级座舱芯片，前排座椅加热、通风、按摩都有，还头顶一颗激光雷达，就这个配置规格，它还只卖10.99万元，总之我翻遍友商的车型配置单，在这个价格，能跟长安启源Q05比的，目前还真没有！
而在基础素质上，长安启源Q05的竞争力也是十分扎实，这里我们先说家用群体最关注的车辆空间部分。别看新车的车长还不到4米5，但得益于SDA天枢架构的加持，和对空间布局的优化，Q05的轴距达到了2735mm，适配五座布局，绝对可以称得上大五座SUV了，并且常规状态下，它的后备箱容积也有540L，可以轻松容纳一家人出行的行李。
配置方面，全新Q05没有丝毫的吝啬，前排搭载SPA舒享座椅，支持8点按摩、通风与加热三重功能，配合同级罕有的两向电动调节副驾腿托，以及可165°放倒的女王级副驾，10万级拥有这个功能配置的，同级别，你基本找不出第二辆了。
智能化方面，长安启源标志性的天枢智能座舱不但没有缺席，更是以一个“满配”姿态登场，天玑P1 Ultra 4nm车规级芯片，辅以24GB运行内存+UFS4.0，算力拉满，保证了车机从启动到应用的全程丝滑，搭配15.6英寸2.5K超清中控大屏，日常交互体验，完全是10万级的天花板了。
说到这里，不知大家有没有同我一样的感觉，明明靠上面的这些功能配置，长安启源Q05已经值这个价了，可它还偏偏要把激光雷达打入10万级，这似乎也太不讲道理了吧？非也，这恰恰展现了长安启源“技术平权”的十足诚意。
全新Q05搭载的这套天枢智能驾驶辅助-激光版，它包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个高清摄像头等强大感知硬件，配合具备128TOPS超强算力的地平线征程6M驾驶芯片，相较于同级竞品常用的视觉系辅助驾驶方案，在复杂环境下的识别能力、响应速度都要更好，可实现高速领航驾驶辅助、自动紧急转向辅助及车头泊入等功能。
除了激光雷达这项标签，全新Q05上备受关注的，还有全系标配宁德时代金钟罩2.0 3C快充电池，纯电续航分别为405km与506km，前者可满足日常城区通勤与短途周边游，而后者应付起省内小长途也不在话下，因为在3C快充的加持下，车辆完成30%充到80%快充仅需15分钟，5分钟即可补充120km续航，能够极大缓解用户的补能焦虑。
值得注意的是，出于成本控制的原因，新车搭载了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，但这里大家千万别误会说新车的驾控、舒适性就会大打折扣，因为全新Q05还配备了FSD可变阻尼减震器，能精准过滤路面颠簸，因此在日常通勤场景中，它的表现可能会比一些独悬竞品竞品还好，这点大家试过就知道了。
总的来说，长安启源Q05这次，就是来给10万级的紧凑型新能源SUV立规矩的，大家往后考虑这个级别、价位的车，都应该以Q05的产品力为基准来评判，然后再抉择，竞品比它贵的，好在哪？而比它便宜的，又是在哪省了成本？
当然了，说一千道一万，我还是建议有购车打算的各位，抓紧到长安启源店里，去试驾下Q05，去感受感受它实际的驾乘体验，到时候你便会知道，为什么长安启源，今年出的每一款新车，都会让友商感到紧张了。