首页 > 新车图片 > 新车图片 > iOS 17.5能不能升级?续航测评和升级建议来了!

iOS 17.5能不能升级?续航测评和升级建议来了!

发布时间:2024-05-28 22:39:08来源: 15210273549

iOS 17.5新版本评测

苹果公司在2024年5月份的年度开发者大会WWDC上正式推出了iOS 17.5系统更新。作为一个小版本升级,iOS 17.5并未带来太多全新功能,但在系统优化和性能提升方面做了不少改进。航和温控表现无疑是此次更新最受关注的焦点。笔者就针对这两大亮点,对iOS 17.5进行了全面评测。

 

航测评

电池航一直是影响手机使用体验的重要因素。在iOS 17.5正式版推出之前,苹果就承诺这个版本将带来更出色的电池航表现。为了验证这一说法,笔者专门对多款iPhone机型在iOS 17.5和上一版本iOS 17.4.1下的电池航进行了测试对比。

iPhone 15 Pro Max,这款苹果旗舰机型一直以出色的航能力著称。在iOS 17.5下,iPhone 15 Pro Max使用抖音App持1小时,电池只耗电8%,而在iOS 17.4.1下同样使用1小时,耗电则高达12%。电池航能力提升了整整4个百分点。类似的情况也出现在使用王者荣耀游戏时,iOS 17.5下1小时耗电16%,而iOS 17.4.1下则高达23%,航提升幅度达到7个百分点。可见,在视频播放和游戏等高耗电场景下,iOS 17.5对iPhone 15 Pro Max的航能力确实有了明显的改善。

 

常规版iPhone 15。虽然航表现不如Pro Max那么出众,但在iOS 17.5下,它的电池航也有了可喜的进步。笔者在使用2小时后,iOS 17.5下电池只耗电25%,而在iOS 17.4.1下则高达28%。虽然提升幅度不算太大,但也足以证明iOS 17.5对iPhone 15的航做了优化。

除了上述两款机型,笔者还测试了iPhone 14 Pro、iPhone 13等其他型号,结果也显示在iOS 17.5下,航时间普遍比iOS 17.4.1有所延长,尤其是在视频播放、游戏等高耗电场景下,航改善更为明显。

 

iOS 17.5在提升电池航方面确实做了不少努力,无论是旗舰机型还是常规机型,航时间都有了不同程度的增加。这无疑将为用户带来更好的使用体验。

温控表现

除了航之外,温控也是iOS 17.5另一个值得关注的亮点。手机发热一直是影响用户体验的痛点,过热不仅会导致手机运行变慢,还可能对电池和元器件造成一定损害。iOS 17.5在温控优化方面下足了功夫。

 

笔者专门对多款iPhone机型在iOS 17.5和iOS 17.4.1下的温控表现进行了测试对比。结果显示,无论是在运行大型3D游戏,还是进行4K视频拍摄等高负载场景下,iOS 17.5下的发热情况都比iOS 17.4.1有了明显的改善。

以iPhone 15 Pro Max为例,在使用30分钟的王者荣耀游戏后,iOS 17.5下机身最高温度为38.5℃,而在iOS 17.4.1下则高达41℃。虽然温差只有2.5℃,但对于手机而言,这已经是一个很大的进步了。类似的情况也出现在4K视频拍摄场景,iOS 17.5下机身最高温度为39℃,而iOS 17.4.1下则高达42℃。

 

除了最高温度的下降,iOS 17.5在温度控制的平稳性方面也有了长足的进步。以往的iOS版本在高负载运行一段时间后,温度往往会在一个较大的范围内波动,但在iOS 17.5下,温度波动的幅度明显减小,温度曲线更加平滑,为用户带来更加舒适自然的手感体验。

笔者认为,iOS 17.5出色的温控表现,很大程度上得益于苹果在系统层面的深度优化。iOS 17.5加强了对硬件的温度监控,能够更精准地调节CPU/GPU的工作频率,并合理分配系统资源,从而最大限度地控制发热。新的散热结构设计也为更好的散热做了铺垫。

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V