首页 > 新车图片 > 新车图片 > AI成PC产业必答题 惠普CEO:新周期已经开启

AI成PC产业必答题 惠普CEO:新周期已经开启

发布时间:2024-05-30 22:50:37来源: 15210273549

》5月30日讯(编辑 宋子乔)PC行业的增量市场在哪?惠普、戴尔、联想等国内外龙头厂商不约而同给出答案——AIPC。

当地时间周三,惠普披露了超预期财报,其第二财季(2-4月)营收为128亿美元,高于分析师预期的126亿美元;调整后每股净利为0.82美元,高于去年同期的0.79美元,也高于分析师预期的0.78美元。

AIPC被视作未来的业绩增长点。惠普CEO恩里克•洛雷斯(Enrique Lores)在接受媒体采访时乐观表示,企业正在开启新周期,预计公司下半年的表现将比上半年更加强劲

“本季度AI的影响将非常有限,”洛雷斯预计,在2024财年下半年,惠普约10%的PC销量将来自AIPC。他还预计AI将在2025年和2026年对PC销售产生更大影响,“鉴于我们的2024财年截止于2024年10月底,我们目前仍处于AIPC的起步阶段。”

洛雷斯同时指出,AIPC热潮将率先兴起于C端消费者,而B端采购周期较长,因为公司需要先评估再大量采购。他认为企业客户最终会看到AIPC的生产力价值,预计在经过一段时间后,针对企业的AIPC出货量占比会较高。

▍PC大厂寄予厚望 产业链新品来袭

惠普今年已推出多款专为AI设计的产品,包括面向数据科学家的人工智能工作站,上周刚发布一系列专为新一代PC设计的全新AI功能。

无独有偶,戴尔、微软、联想等PC大厂都对AIPC寄予厚望。

戴尔在上周推出五款全新增强型AIPC。戴尔CEO Michael Dell在接受采访时表示:“尽管AI优化的电脑起初会作为更高端的产品出现,但它们将迅速占领主流市场。今年我们将大批量交付新款电脑,并预计到明年,这些AIPC将成为标准配置。”

值得注意的,戴尔同为AI服务器和PC大厂,已有华尔街分析师重视起其AIPC业务。

美银证券分析师Wamsi Mohan在近日将戴尔的目标价自130美元调高至180美元(上调幅度近四成)。Mohan指出,戴尔正受惠于AIGC基础设施升级浪潮(AI服务器业务),同时也可望受惠于AIPC问世所引发的PC更新周期。

Bernstein分析师Toni Sacconaghi更表示,担心惠普AI服务器业务的可持续性,但看好AIPC、存储、传统服务器对戴尔2025财年盈利的拉动作用。

微软5月21日推出Windows11 AIPC,其内置的AI助手Copilot用上了OpenAI上周刚刚推出的GPT-4o模型,该产品代工合作伙伴包括戴尔。

在日前的媒体沟通会上,联想集团董事长兼CEO杨元庆表示,“到2026年,按照联想严格定义的AIPC,渗透率可能达50%-60%。大多数人的下一代PC将是AIPC,没有AI功能大家都不爱用。”

另外,苹果、华为为代表的手机头部厂商也积极投身AIPC,与此同时,英伟达、高通、英特尔等芯片企业不断加码AIPC相关处理器产品。

其中,3月4日,苹果发布了全新搭载M3芯片的MacBook Air,称其为“用于AI的全球最佳消费级笔记本电脑”;4月11日,华为发布新款MateBook X Pro,首次接入盘古大模型,并与超100个AI大模型伙伴合作。

▍2024年或是AIPC元年

产业链龙头公司纷纷上线相关产品,无外乎多家机构将2024年视作AIPC元年。

大摩近日发布一份名为《AIPC将引领PC市场的下一阶段增长》的报告,其对AIPC未来普及程度的预测显示,到2024年,这种新型电脑将占PC市场总量的2%,之后几年还将继续攀升。预计2025年将达到16%,2026年将达到28%,2027年将达到48%,而在2028年,AIPC将占据64%的市场份额。

新车图片更多>>

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万 合资8AT出货,全新大轿跑大量搭载!高颜值仅13万 顶级高档宝马SUV!原装进口,近5米长,3.8秒破百,价格优惠30万 吉利“气派新车”迎来预售!酷似沃尔沃,1.5T/2.0T可选,10万级 全球底盘,超有型的奥迪SUV!低至13万多,有颜值,操控强 奇瑞造了一辆L7!冰箱+彩电+大床,还有混动7座!号称13万内最强 雷克萨斯中大型SUV上市!8AT+全时四驱,比现款便宜了很多! 颜值大轿跑来了!奥迪A6L同级,混动/纯电可选,大疆智驾或10万级 13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V