首页 > 新车图片 > 新车图片 > 开奔驰也被人看不起?老司机:大标和立标都分不清,难怪会被嘲笑

开奔驰也被人看不起?老司机:大标和立标都分不清,难怪会被嘲笑

发布时间:2024-06-01 10:58:40来源: 15210273549

车标与立标,你真的分得清吗?

今天我们来聊一聊汽车中的一个有趣话题——车标和立标。看似简单,但你真的了解它们的区别吗?

车标的由来

车标,顾名思义就是车辆品牌的标志。它象征着一个汽车品牌的形象和理念。每一个车标背后,都有一段独特的历史渊源。

以大家熟知的奔驰车标为例,那个经典的三叉戟造型,最初设计灵感来自于巴伐利亚的国徽。它代表着"征服陆地、海洋和天空"的宏伟理念。而大众的圆圈加直线标志,则寓意着发动机活塞的运动轨迹。

 

这些车标设计精巧别致,寓意深远。它们成为品牌的象征和代名词,深深印在人们的脑海里。一眼就能辨识出品牌身份,这正是车标的魅力所在。

立标的作用

而立标又是另一回事了。它并非品牌标志,而是车型的标识。比如奔驰C级、E级等,大众高尔夫、捷达等,这些就是车型的立标。

立标的作用是区分同一品牌下不同级别、定位的车型。它们代表着车辆的尺寸、动力、配置等不同特点。通过立标,消费者可以快速了解到所购车型的大致定位

 

比如奔驰A级属于入门级别,C级中端,S级顶级;而大众高尔夫定位中级,捷达小型车等。立标让同品牌下的多个车系有了明确的分野,方便消费者根据需求选择合适的车型。

车标与立标并重

可见,车标和立标虽然都是车辆上的标识,但作用和内涵大不相同。车标代表品牌形象,立标区分车型级别。二者并重,才能完整地体现一款车的身份特征。

一辆车如果只有车标而没有立标,就好比一个人只有姓氏而没有名字,无法确认具体身份。反之,如果只有立标而没有车标,就像一个人只有名字却没有姓氏,也显得有些奇怪。

 

对于车主来说,了解自己座驾的车标和立标,理应是一个基本常识。可惜的是,现实生活中确实存在一些"老司机"对此知之甚少。

老司机的糗事

还记得开头提到的那个故事吗?一位开着豪车的"老司机",竟然分不清自己车上的大标(车标和立标,这让他在朋友面前备受嘲笑。

这种情况听起来确实有些可笑。作为一名资深车主,居然连自己座驾最基本的标识都弄不清楚,这在外人看来简直就是"车痴"行为。

 

我们也不应过于严厉地评判他人。对于普通大众来说,汽车毕竟只是代步工具,了解车型和品牌的热情未必很高。重要的是开车安全,其他的只是锦上添花。

我们更应以同理心对待他人的不足。每个人对于汽车的热爱程度不尽相同,即使是"老司机"也难免有所疏漏。关键是用友善包容的态度去引导,而不是贬低或歧视。

了解车标立标的重要性

尽管如此,我还是建议各位车主朋友们,对自己座驾的车标和立标有一定的了解。因为它们不仅代表着车辆的身份特征,更蕴含着品牌的文化内涵。

 

比如奔驰的三叉戟标志,它所代表的"征服理念"正是这个品牌的核心精神;而大众的标志则体现了"人民的车"的平民理念。

了解这些,能让我们对所开的车型有更深层次的认知,从而产生更多的驾驶体验和品牌认同感。这对于提高驾车的获得感是很有帮助的。

另一方面,熟悉车标立标也有利于我们在日常生活中快速识别车型。看到一辆陌生的车,通过车标和立标就能大致判断出它的品牌和级别,这对于了解车辆信息很有裨益

 

如何快速区分

如何快速区分车标和立标呢?其实很简单,只需记住以下几点:

车标一般为图形符号,立标为字母或数字。

车标通常安装在车前后,立标在车侧或后备箱。

车标代表品牌,立标代表车型级别。

掌握了这些区分技巧,相信大家在将来就不会再混淆车标和立标了。

如果实在搞不清楚,也没有关系。我们完全可以通过查阅车主手册或上网搜索的方式获取这方面的知识。现在网络资源如此丰富,解答汽车相关问题是很容易的事。

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起