首页 > 新车图片 > 新车图片 > 办公装备该不该买平板?从便携到性能体验,轻薄本推荐参考一下!

办公装备该不该买平板?从便携到性能体验,轻薄本推荐参考一下!

发布时间:2024-06-03 22:31:16来源: 15210273549

今年618大促期间,有不少网友纷纷抛来一个问题,那就是更新办公设备的话,到底是选择平板还是笔记本电脑?根据他们的普遍需求来看,日常浏览器+Office三件套的占绝大多数,少数可能会用到视频剪辑软件和PS等图像处理软件,工作之外基本就是刷视频、看直播等等,负载不高,那么如果是平板+键盘的搭配,是不是可以替代笔记本电脑了呢?

 

之所以能让他们产生选择焦虑,一方面离不开平板电脑更轻薄且交互更直观的优势,即使输入文字不方便,大多数平板也可以通过外接键盘鼠标来增强效率;另一方面,以苹果iPad Pro为代表的高端平板,理论性能确实不输很多轻薄本,从而让人们下意识的认为平板拿来办公绰绰有余。

 

但是理论归理论,就实际体验来说,平板电脑依然有很多难以企及轻薄本的方面,比如多任务切换和文件交互不够方便,大量安卓平板生态比较混乱,应用界面不友好,即使是iPad Pro,上面的Office三件套也不如Win11平台的好用,其它各种图像处理、视频剪辑应用也都是如此,因此连很多苹果用户都抱怨iPad Pro一直不肯上MacOS。

 

如果再看2024年的轻薄本都有什么:能效更强的AI处理器,可以做到1kg出头的重量,还有更大的屏幕、更舒适的键盘、触控区,更长的续航表现,当然还有win11系统本身完善的应用生态和兼容性。如果拿具体产品来参考,华硕灵耀14 2024就是很好的轻薄本推荐产品。

 

如果说买“平板+键盘”是为了便携,那么重量只有1.19kg,厚度仅1.39cm的华硕灵耀14 2024携带起来也不会有什么压力,无论是装入各类包包,还是随手拿着出门,其综合便携性并不输大尺寸平板+键盘的组合。而另外一款华硕灵耀13 2024更极致,整机只有1kg重量/1cm厚度,绝对称得上是轻薄本中的超轻量选手。

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起