首页 > 新车图片 > 新车图片 > 荣耀200Pro和vivo X100s怎么选? 荣耀200 Pro与vivo X100S对比测评

荣耀200Pro和vivo X100s怎么选? 荣耀200 Pro与vivo X100S对比测评

发布时间:2024-06-06 15:26:22来源: 15210273549

荣耀200Pro和vivo X100s怎么选

喜欢拍照和看视频的话,我觉得这两部手机都绰绰有余了。在拍照上vivo X100s会更好一点,除了有蔡司色彩加持之外,硬件规格也更好。

主摄镜头荣耀底更大,不过vivo的差距也不太大,另外索尼口碑会稍好一点。

长焦镜头上vivo更好,豪威OV64B镜头硬件更好,支持3倍光学变焦镜头,成像水平和画质都会更好。

另外还多了蔡司T*镀膜和V2芯片,软件优化上旗舰级别会好不少,另外vivo的人像模式口碑一直都很好,我个人自己用的vivo X90,每次拍人我老婆都会用我的手机拍照。

其实这两手机都是最近发布的,其实价格不太好,因为隔壁友商的OPPO Find X7和小米14都降了800多,他两还是原价。

看看详细参数配置对比:


荣耀200Pro

一是不错的屏幕素质。1.5K分辨率,综合素质还不错,4000nit峰值亮度表现,色彩、色域都是不错,显示效果细腻好看。护眼也是一贯的优势了,3840Hz高频PWM调光。还有等深四曲屏形态也还不错,今年非常流行的形态,正面很好看。


二是大底主摄+长焦+超广角微距组合。主摄为1/1.3英寸规格,水准是有保障的。2.5倍光学变焦的长焦镜头,虽然素质可能比旗舰系列差点,但确实也可以了。

三是5200毫安时+100W组合。中端机这个组合还是可以的,容量够大、充电速度也不慢。

四是红外、NFC、双扬也都有配备。

缺点:塑料边框这些。

建议:目前价格略高。

vivo X100s

一是天玑9300+超强性能。天玑这两年的确实很猛,而且高端芯片基本没有翻车,口碑上其实已经扳回来了,今年这颗芯片一样很强大。


二是100W+5200毫安时大电池。充电20多分钟搞定,续航也比较坚挺。

三是1.5K高素质护眼屏幕。在今年最主流水准的基础上,发力护眼、智能降蓝光,在暗光环境下更加呵护双眼。

四是IP68级防水防尘。今年估计大家都会跟进这项技术。

五是影像系统越级。主摄采用IMX920超感光VCS仿生主摄,传统强项人像模式继续进化。全新蔡司 B-speed风格虚化,人像氛围感、自然感直接拉满。

建议:目前也是价格略高,可以看看友商旗舰标准版。两款手机的相同点


屏幕分辨率、刷新率一样;
有线充电功率一样;
都有NFC、红外遥控、双扬声器和信号增强系统。
与荣耀200pro相比,vivo x100s的主要优势表现在
处理器:vivo x100S搭载天玑9300+处理器+LPDDR5X+UFS4.0双存,安卓阵营顶尖配置。荣耀200pro则是骁龙8Sgen3处理器+LPSSR5X+UFS3.0,性能、优化都差一些。
后置相机:vivo s100s是5000万1/1.49主摄*单反级防抖+5000万超广角+6400万1/2长焦*OIS+蓝图影像芯片V2+人文街拍相机组合;
荣耀200pro是5000万1/1.3主摄*OIS+1200万超广角+5000万人像长焦*OIS组合;

Vivo x100s的长焦和超广角成像更好一些。人像、日常和夜景,两款差不多。


厚度:vivo s100s的机身厚度是7.8mm,比荣耀200pro的8.2mm,薄0.4mm。
材质:vivo x100s是金属边框,荣耀200pro是塑料边框。
其他:vivo x100s支持IP68+IP69防水,可以水下拍照;荣耀200pro只是IP55防泼溅。
Vivo x100s支持双频GPS,荣耀200pro只是单频GPS。

荣耀200pro的优势

前置:荣耀200pro搭载5000万前置镜头,比vivo x100s的3200万前置,自拍更清晰。
电池:荣耀200pro内置5200毫安电池,比vivo x100s的5100毫安,多100容量。
充电:荣耀200pro多了66瓦无线充电功能。
重量:荣耀200pro重199克,比vivo x100s的203克,轻4克。
屏幕护眼:荣耀200pro支持3840HZ PWM调光,比vivo x100s的2160HZ PWM调光护眼更细腻。
其他:荣耀200pro多了湿手触控功能。
价格:同样12+256G,荣耀200pro比vivo s100s便宜500元。
总结:

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起