首页 > 新车图片 > 新车图片 > OpenAI员工发表公开信,警示人工智能监管缺失风险

OpenAI员工发表公开信,警示人工智能监管缺失风险

发布时间:2024-06-06 17:09:57来源: 15210273549

美国开放人工智能研究中心(OpenAI)和谷歌旗下“深层思维”公司的13名现职员及前员工4日发表联名公开信,对人工智能行业在缺乏对“吹哨人”法律保护的背景下快速发展表达担忧。


据多家外媒援引信件报道,这些员工认为,人工智能企业受利益驱使缺乏有效监管,现有企业治理架构不足以改变这一点。而不受监管的人工智能会触发虚假信息传播、人工智能系统丧失独立性和社会阶层不平等深化等多重风险。

信件指出,外部人士对上述风险中的大部分不知情,因为人工智能企业“目前只承担与政府分享部分相关信息的微弱义务,也没有义务与公民社会分享信息”,“我们不认为能全然依靠企业自愿分享信息”。

信件还指出,一般的法律保护对人工智能行业“吹哨人”而言“不够”,因为不少引人担忧的风险在法律监管方面仍属空白。另外,人工智能企业员工受制于保密协议,通常不得对外实质性披露企业所掌握的人工智能实力。

联名信签署人中,2人与“深层思维”有关,4名OpenAI现员工要求匿名。组织者包括OpenAI前工程师丹尼尔·齐格勒和前员工丹尼尔·科科塔耶罗。

齐格勒4日告诉美联社记者,他2018年至2021年在OpenAI工作时参与聊天机器人ChatGPT部分技术研发,当时不担心在企业内部讲出他发现的问题,但他现在担心,行业内企业竞相将相关技术迅速商业化会让它们承受忽视风险的压力。“相较于责备OpenAI,我更感兴趣的是借此机会让全部人工智能前沿企业切实投入,强化监管和透明度,增进公众信任。”

科科塔耶罗则发表书面声明说,他今年早些时候离职,是对OpenAI“能采取负责任行为丧失希望”,特别是在企业尝试打造通用人工智能系统之后。对于这类功能强大、却又鲜为人熟知的技术,企业“快速出手、打破常规”,行事方式与所需“恰恰相反”。

OpenAI同一天回应联名信时强调,已设立匿名举报热线和安全委员会保护“吹哨人”,相信能以科学方法应对风险。

新车图片更多>>

13.98万起的马自达EZ-6,何以敢称“合资新能源第一车”? 体验宝骏云海:十万块的车,高阶智驾靠谱不? 居然比迈巴赫S级更安全?伊兰特这下出位了 北京现代的“造车马拉松”:长跑才刚开始! “路虎附体”,全新瑞虎7战力提升几成? AION RT爆单超4万台,埃安赢下转型之战? 有了增程的阿维塔,才是BBA真正的对手 9.99万起,MG ES5能否大红大紫?对比元PLUS就知道了 “造型怪异”的iCAR V23:11万起这个大玩具值不值? 6年迈过年销50万辆大关,“旅行⁺”成就捷途 福特的硬派SUV,2.3T+10AT带大梁,还有3把差速锁,车顶还能拆卸 剑指保时捷,车长5195mm,掀背式车身打造,640千瓦、续航1100km 奇瑞的轿跑,轴距2900mm,溜背式车身+无边框车门,还有智能座舱 美式“大块头”,车长5063mm,2.3T轰出290匹马力,油箱容积81升 纽北“最速豪华车”,车长5202mm,V8引擎+电机组,还有空气悬架 古典的“方盒子”,车长492 7mm,非承载式车身,超级四驱+差速锁 大众的两厢车,轴距2631mm,运动化套件加持,220马力,7.2s破百 吉利终于成功了,车长4615mm,纯电续航530km续航,跑高速也静音 沃尔沃的诚意之作,车长4953mm,空载离地240mm,综合续航超800km 日产的“大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁 又一电动“小钢炮”,电镀紫罗兰配色,加速5.7秒、续航601km 东风本田终于成功了,超300万用户代言,能闭眼安心选的CR-V 新款哈弗猛龙实车谍照曝光,换装新前脸,方形大灯+直瀑式格栅 新款标致MPV海外上市,侧滑门,5/7座都有,约合人民币22万元起 新款大众探岳将上市,轴距加长60mm,两种前脸,三种动力 24小时订单破5000台,领克Z10这次真的切中了国人的用车需求? 夏普也要造车了:首款车型曝光,外观很个性,侧滑门,车内带电视 还是五菱懂国人!配2C快充,价格比特斯拉低3倍,星光值得买吗? 专为国人造好车!5座布局,好看又好开,缤果SUV五座版即将上市 新款丰田RAV4荣放上市,外观小改,价格下降,售16.98万元起