全新国产奔驰GLE长轴版即将上市，售价可降至60万起

北京奔驰全新长轴距GLE SUV确定9月16日正式上市，目前未官宣售价，市场预估起售价大约60万元，展车已经陆续到达全国奔驰门店，感兴趣的朋友可以到店静态体验。

新车的外观保留海外改款GLE的车身轮廓，提供豪华版和AMG运动两种外观套件，盾形中网面积更大，格栅外圈搭配发光饰条，中间三叉星徽标也带有灯光效果，大灯内部加入星徽样式灯组，辨识度很高。车身尺寸5051×2018×1784mm，轴距3115mm，相比进口标轴版本轴距加长120毫米，加长的空间全部给到后排，提供20英寸、21英寸轮毂，车尾尾灯重新设计，内部带有星芒结构，夜晚点亮效果不错。新车只有五座版本，侧踏板属于选装配件。

坐进车内，座舱采用奔驰MBUX交互系统，配备双大屏设计，内饰用料保持奔驰一贯水准，大面积皮质包覆，高配车型带有缝线工艺。车内储物空间设计丰富，门板、中控扶手都预留储物格，后排中央扶手集成无线充电、Type-C接口和冷暖杯托，高配车型还搭载后排双娱乐屏幕，支持手势跨屏交互。车内空间宽敞明亮，后排腿部空间1020mm，身高一米八五的乘客坐进去，腿部还有不少余量。

座椅专门针对国内用户优化，后排坐垫加长加厚，靠背角度支持31度到38度之间调节。中高配车型后排带有加热、通风以及多点按摩功能，头枕也支持加热。前排座椅支持多向电动调节，高配带有座椅通风、加热和按摩，填充物偏软，支撑性好，不管长途商务接待，还是一家人长途自驾，乘坐感受都比较舒服，全系标配全景天窗，车内采光通透。

动力是两套方案，GLE 350 L搭载M254 2.0T发动机搭配48V轻混，最大功率190kW，峰值扭矩400牛米；GLE 450 L搭载M256 3.0T直列六缸+48V轻混，最大功率280kW，峰值扭矩560牛米，零百加速5.5秒。两套动力全部匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统，3.0T版本配备AIRMATIC空气悬架，支持车身高度升降、阻尼软硬调节，还有多种驾驶模式可选，兼顾城市舒适行驶和轻度越野能力，2.0T版本为普通机械悬架。

安全方面，车身采用高强度钢材打造，标配主动刹车、车道保持、盲区预警、360度全景影像，越野模式下还有透明底盘功能，可以看清车头下方路况。科技配置搭载MBUX车机系统，支持连续语音控制，高配搭载奔驰高阶辅助驾驶，支持高速领航辅助，可实现自动变道，同时支持OTA升级，哨兵模式、车内乘员监测也有配备。

对比宝马X5L，GLE长轴距版轴距更长，后排乘坐舒适性和内饰豪华氛围更强，六缸版本动力储备充足，短板是底盘操控感不如X5L，入门车型配置会相对朴素。对比奥迪Q7，GLE长轴的内饰质感、后排舒适性占优势，不过Q7有七座版本，适合需要多人出行的家庭，GLE长轴只有五座，没有第三排。当然，这款车的智能化和车机流畅度，对比国产中大型SUV有差距，高配车型的购车成本也不低。

花花认为：国产长轴距GLE定位清晰，解决了老款进口GLE后排空间不足的痛点，加长轴距全部给到第二排，保留奔驰传统豪华质感，同时有2.0T和3.0T两套动力可选，兼顾家用和商务场景。但它只做五座，没有七座，对需要多人出行的家庭来说会受限。这台车更适合看重后排舒适性、品牌豪华感，经常有商务接待需求的消费者，如果追求操控可以多看宝马X5L，需要七座可以对比奥迪Q7。