真的被低估了！方程豹S预售23万起，百万级底盘+超跑颜值太耐看

    这两年比亚迪新车更新挺快的，基本年年都是换代大年，新能源市场也跟着热闹起来。不过我发现一个挺有意思的现象，大家看车、聊车，目光基本都锁定在比亚迪的SUV身上。也很正常，SUV空间够大、开着不挑路，适配大多数家庭的用车场景，所以慢慢就成了主流选择。

    其实比亚迪的轿车阵营里，也有不少不错的车型，就是普遍热度不高，比较低调。就像这次成都车展刚开启预售的这台纯电轿车，各方面表现都很稳，但网上讨论的人并不多。它就是方程豹首款轿车——方程S(参数|询价)，预售价23-28万，主要对标的就是大家很熟悉的小米SU7。不管是外观气质，还是底盘硬件，都有着百万级车型的底子，在20-30万纯电轿车里，算是很有看点的一款车。

    颜值很在线！前脸有保时捷韵味、车尾带超跑质感，运动感很足

    第一次看到方程S，最大的感受就是很耐看，完全没有廉价感。整车走的是运动化设计路线，采用生命金属美学设计，融入了很多豪华轿跑的细节，既有超跑的利落动感，又有豪华车的精致质感，很贴合年轻人的审美。

    车头用了长机盖搭配低趴宽体的轿跑布局，视觉效果很舒展，轻轻松松就带出运动气场。标志性的“锋豹之眼”大灯造型很灵动，线条简洁利落，点亮之后辨识度特别高。再加上贯穿式运动包围，整体姿态和保时捷的运动轿跑有几分相似，看着很有精气神。

    车身侧面是整台车最好看的角度，顺滑的大溜背线条从车顶一直延伸到车尾，配合低趴的车身姿态，摆脱了普通家用轿车的平淡刻板，妥妥的性能轿跑风范。车身尺寸方面，整车车长5060mm，轴距2960mm，宽裕的轴距不仅带来了宽敞的车内空间，也让整车比例更加协调顺眼。

    车尾的豪华氛围拿捏得很到位，扁平圆润的尾灯造型简约大方，风格和超跑经典尾灯十分相近，自带高级感。车尾还配备了黑色高性能扩散器和自动升降电动尾翼，进一步烘托出运动氛围，同时也优化了风阻和高速行驶的稳定性，颜值和实用性兼顾得很好。另外这车有两个版本，三厢轿跑S和猎装旅行SGT，两种车身风格可选，日常代步、追求个性都能满足。

    底盘质感越级！百万级磁流变悬架，操控和舒适都兼顾

    外观只是加分项，方程S真正出彩的地方，其实是底盘素质。23-28万这个价位，大多车型都是普通悬架配置，而它直接用上了以往百万级豪华跑车、高端旗舰才会搭载的云辇M智能磁流变悬架，放在同级别里，硬件优势很明显。

    这套悬架的调节反应特别灵敏，支持每秒1000次、1毫秒级的极速阻尼调整。原理也很简单，悬架内部有很多磁流颗粒，通过电磁控制就能快速改变颗粒排列方式，随时切换悬架软硬，适配日常各种路况。

    平时高速过弯、激烈驾驶的时候，悬架会自动变硬，减少车身侧倾，稳住车身姿态，开起来扎实又稳当；日常走烂路、过减速带的时候，悬架又会变软，充分过滤路面的震动和颠簸，弱化细碎起伏，乘坐体验很柔和。同时整车搭配双叉臂前悬+五连杆后悬的豪华底盘结构，进一步提升了行驶质感，整体底盘表现不输很多高端车型。

    座舱像战机内饰！舒适、科技感双双在线

    坐进车内就能明显感觉到，它的内饰风格和普通家用车完全不一样。整体参考了飞机座舱的设计，沉浸式的运动氛围贯穿整个座舱。车内搭配悬浮大屏+内嵌中控的双联屏组合，科技感很足，还有26英寸的HUD抬头显示，行车信息一目了然，日常开车不用频繁低头，用着很省心。

    座椅配置也很良心，主驾是和保时捷911同款的一体运动座椅，两侧侧翼包裹性不错，过弯的时候能稳稳贴合身体，支撑性很够用。副驾配备零重力座椅，自带腿托、通风、加热和按摩功能，不管是短途通勤还是长途自驾，久坐也不会觉得累，舒适性表现很出色。

    辅助驾驶层面，新车搭载比亚迪成熟的天神之眼B高阶辅助驾驶系统，搭配全场景智能泊车功能。日常城市通勤、高速巡航、停车入库这些常见场景，都能轻松适配，辅助驾驶功能实用性很高，能有效减轻开车的操作负担。

    900km长续航！双动力版本，适配各类用车场景

    作为比亚迪重点打造的纯电轿车，方程S依托专属闪充平台架构打造，搭载第二代刀片电池，安全性和续航表现都很稳定。纯电续航可以突破900km，不管是日常上下班代步，还是节假日长途自驾，基本不用纠结续航问题。

    动力分为单电机后驱和双电机四驱两个版本，能适配不同人的用车需求。四驱版本综合最大功率666匹，零百加速3.6秒，动力储备充足，提速表现不输主流性能车；后驱版本零百加速5.8秒，动力输出平顺线性，日常开省油好开，偶尔超车提速也足够轻快，整体性能调校很均衡。

    总结：小众赛道实力派，市场潜力不小

    整体体验下来，方程S属于各方面都没有明显短板的纯电轿跑。颜值辨识度高、底盘质感出众、座舱舒适有科技感，再加上实用的辅助驾驶和长续航能力，让它在20-30万纯电轿车市场里，有着不错的竞争力。

    现在市面上大部分家用轿车风格都比较大众化，而方程S主打运动轿跑和猎装旅行两种形态，更贴合年轻人的个性化需求，小众的定位也避开了白热化的市场竞争。面对热度一直很高的小米SU7等竞品，这台容易被大家忽略的新车，完全有能力在中高端纯电轿跑、猎装车细分市场站稳脚跟，慢慢打开市场热度。