限时置换价16.88万起！全新红旗H7诚意满满，重塑C级豪华混动标杆

9月16日，全新红旗H7以“全域实测”的创新模式正式上市。本次发布会打破传统车企发布形式，摒弃单纯宣讲参数的模式，把发布会办成一场公开监考，通过赛道性能、城市智驾、车身安全、续航能耗多维度真实测试，配合吉尼斯世界纪录权威认证，用可核验的实测成绩，诠释“一样的红旗，不一样的H7”的产品内核。

十三年前，第一代红旗H7横空出世，打破BBA对国内C级豪华轿车市场的垄断，成为30万元以上国产豪华轿车的开创者，树立起中国自主豪华轿车的标杆。历经时代迭代，全新红旗H7完成从燃油到鸿鹄智能混动的全面蜕变，搭载鸿鹄混动、灵犀座舱、司南组合驾驶辅助，面向兼顾商务接待、家庭出行、日常通勤的高端用户，带来全新C级豪华混动轿车选择。

先亮价、再实测，发布会开启全新沟通范式

“一样的红旗，不一样的H7”，全新红旗H7不仅完成产品技术的全面焕新，更革新了豪华车的上市传播逻辑。

本次发布会率先公布官方指导价：19.18‑23.18万元，限时置换价16.88‑20.88万元，同步释放上市购车权益，再通过一系列动态实测，把车辆的操控、智驾、安全、续航全部公开接受检验。红旗产品CEO以产品负责人、首批车主双重身份全程参与实测，所驾驶车辆已累计行驶8000余公里，以真实用车体验为产品背书。

敢于公开实测的底气，来源于整车硬核技术底座。鸿鹄智能混动系统、AI能量管理、司南组合驾驶辅助、卓驭高悟性大模型4.1、iDCS智能预瞄悬架，让这台行政级C级豪华轿车，既能驰骋赛道，也能从容应对城市复杂路况，更可以完成超长距离跨区域续航挑战。

硬核实力经得起实测，有底色，才更出色

全新红旗H7的底色，是红旗沉淀多年的安全、品质、耐久体系能力；而“更出色”，则是在各项全域实测中交出的真实答卷。

赛道极限性能，行政轿车也拥有硬核驾控

在金港赛道的多科目极限测试中，全新红旗H7展现出优秀的整车动态性能。连续十余次百公里加速测试动力无衰减，媒体实测最优零百加速成绩达到3.84秒；120km/h高速双轨变线测试，车辆可快速规避障碍物并平稳回归原车道，不甩尾不失控；模拟雨天高速爆胎极端工况，媒体实测最优成绩达到141.04km/h，高速爆胎依旧保持车身可控；80km/h通过21米长飞坡，车身落地姿态平稳，无松散余震。

主动安全同样经受严苛考验：50km/h时速下完成鬼探头假人测试，车辆提前预警减速并实现主动刹停，与假人保持安全距离；面对侧前方抛出的非标纸箱障碍物，车辆完成精准避让并平稳靠边停稳，充分验证主动安全系统的识别与应对能力。

城市智驾全场景落地，城区领航辅助全系标配

司南组合驾驶辅助搭载10V1R12U硬件架构，配备23个高性能传感器，搭载惯导三目800万像素摄像头、仿生双目，生成稠密3D点云。在12公里真实城市道路实测中，完整覆盖园区、城郊窄路、主辅路、无保护路口左转、人车混行、洒水车等复杂场景，同时支持断头路、悬空障碍物等高难度泊车场景。

搭载高悟性大模型4.1，拥有“100%端味”的智驾表现，红绿灯感知距离提升至200米，基于超30亿公里真实路况持续迭代学习，城区领航辅助实现全系标配，让高阶智驾不再是高配专属，真正做到可感知、可常用。

真材实料筑牢车身安全，实现前后平权

演播厅安全解读环节，全面拆解全新红旗H7车身安全体系。整车84%高强钢铝材质，热成型钢占比32%，高于同级合资车型；9H4M笼式车身架构相比上代抗冲击性能提升30%，按照2024版C‑NCAP五星标准开发。

车身侧面实现“前后平权”安全设计，门槛外层1500MPa，四门W型1800MPa门内防撞梁，门槛内置936mm长6000系铸铝加强件，三道1500MPa地板横梁；A/B柱加强件达到2000MPa，C/D柱与后纵梁同步强化。电池包可承受15.3吨挤压测试，全系标配9气囊，包含40升超大容积前排中部远端气囊与后排侧气囊，充分守护车内每一位乘员安全。

鸿鹄混动实力兑现，斩获吉尼斯最长续航乘用车纪录

续航测试环节，全新红旗H7完成鸿鹄万里行跨三省挑战，满油满电零补能行驶2916.171公里，获得吉尼斯世界纪录认证，刷新量产乘用车最长续航吉尼斯纪录，彰显中国混动技术实力。

中汽中心实测数据显示，CLTC工况纯电续航实测249.4km，达成率103.9%，电能消耗11.53kWh/100km，亏电油耗低至4.05L/100km，拿到整车一级能效认证。媒体长测同样表现亮眼：京沪高速线行驶1366.8公里，百公里油耗4.19升；环北京长圈1755公里，续航达成率90%，用真实路测数据打破续航虚标乱象。

不造速成车，快时代坚守长期主义

当下汽车行业追求快速迭代、流量优先，不少产品依靠噱头博取关注。全新红旗H7坚持“不造速成车”，用长周期打磨产品品质。

新车历经两冬两夏严苛验证，整车累计道路测试超八十余万公里，相当于普通用户366.6万公里用车里程；本次发布会公开的诸多赛道测试科目，在研发阶段已经完成成百上千次验证。车辆完成海拔5400米高原、零下40℃北极村、140km/h高速巡航等极端工况考验，在各类严苛环境下验证动力、整车可靠性。

从第一代红旗H7到全新红旗H7，六十余年红旗品牌坚守初心，传承国车品质，老款H7历经十余年依旧活跃在路面，成为耐久品质的现实样本。红旗不追求速成热点，不拿未充分验证的功能博眼球，不制造安全配置的等级焦虑，把长期口碑作为产品的终极目标。

诚意拉满，重塑C级豪华混动质价比

全新红旗H7官方指导价19.18‑23.18万元，限时置换价16.88‑20.88万元。叠加多重购车权益：下订膨胀金、置换补贴、限时5000元品牌保险补贴，可选3年低息或者5免2金融购车方案，大幅降低C级豪华混动轿车的购车门槛。

权益覆盖购车、用车全周期：限时赠送家用充电桩及安装服务；首年超600G不限量流量；终身免费使用司南组合驾驶辅助系统；0元升级星雾灰高定漆；“三终身一首保”政策，三电系统终身免费保修。把高阶科技、豪华质感、售后保障给到用户，实现从“买得划算”到“用得安心”的全周期价值。

面向商务、家庭多元用户，全新红旗H7以全域实测证明产品实力，以诚意定价打开市场空间。一样的红旗底色，不一样的产品实力，全新红旗H7，为中国C级豪华混动轿车市场带来全新选择。