一直以来，中型SUV市场一直是汽车市场中的热门领域，而随着生活水平的提高，消费者对高品质中型SUV的认可度越来越高，销量也在稳步提升。
尤其在20万级的中型SUV市场中，受新能源产品不断冲击，该价位段的燃油车更是步履维艰，竞争尤为激烈，为了稳住当前市场格局，不仅价格持续下探，设计、配置、动力等方面也在不断去迎合当下汽车市场的消费趋势，其中近期上市的别克昂科威Plus和广汽丰田汉兰达就是典型的例子。
那么，如果预算20多万，在别克昂科威Plus和广汽丰田汉兰达之间，该如何做出选择呢？
先来看两款车的外观设计，昂科威Plus采用别克家族全新Pure Design设计语言，前格栅采用参数化横向飞翼设计，分体式大灯组则是别克经典的展翼式造型，搭配采用了光幕技术的日间行车灯，不仅拉升了前脸宽度，而且在点亮后，还能够呈现出不错的科技质感。侧面则是通过简洁流畅的线条，营造出极富张力的气场，很好地兼具了力量感与美感。尾部的立体展翼式横向贯穿尾灯与电镀饰条相结合，可带来流光转向效果，尽显优雅贵气。车身尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4822/1883/1695(1705) mm，轴距2833mm，再加上全系采用大五座的布局设计，可带来优越的头部和膝部空间，同时放倒第二排座椅后，其后备厢的纵深可达1904mm，能够轻松满足露营、家庭多人出行、户外运动等场景需求。
汉兰达则沿袭了家族经典设计，整体造型稳重大气，前脸采用多边形进气格栅，内部以横条波纹进行点缀，配合造型凌厉的阵列式LED前大灯，看上去颇具运动气息，呈现出十足的视觉冲击力，符合当下消费者对审美的需求。车身腰线则是呈上扬趋势，侧颜饱满有力，搭配大尺寸轮毂，凸显出了整车的力量感。造型简洁明了的尾灯，与车头设计遥相呼应，搭配隐藏式设计的排气管，展现出了其独特的视觉魅力。车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750 mm，轴距2850mm，相比昂科威Plus，虽然轴距相差不大，但三围尺寸明显是汉兰达更大，因此看上去，汉兰达的视觉感官要更加大气稳重一些。同时，除最低配车型的5座布局以外，其余车型均为7座版本，能够满足更多家庭成员的出行需求。
内饰方面，昂科威Plus则是凸显豪华科技感，中控设计有Eyemax 30英寸一体弧面6K曲面屏，可带来细腻逼真的视觉体验，尽显科技精致美感。内置的是eConnect智能互联技术，系统集成了10余项生活娱乐App，并支持主/副驾双音区识别，语音识别响应速度达0.3秒，可实现25秒10次连续车控响应，大大增加了用车的便捷性。在高通8155芯片加持下，人机交互十分流畅自然。其座椅基于人体工程学原理和豪华车座椅骨架开发，采用近乎100% Moli真皮包覆，能够很好地兼顾舒适和包裹支撑性，可营造更为舒适豪华的乘坐体验。中控区域更有“小蛮腰”设计的钻石旋钮，操作手感极佳，同时还配有动态呼吸灯，有效提升了车内的氛围感。换挡机构也设计成了当下流行的电子怀挡，尽显豪华高贵气息。同时昂科威Plus还全系标配了5mm双层声学静音玻璃和ANC主动降噪科技，可带来绝佳的座舱静谧性，保证用户在旅途中能够享受到更加舒适的出行体验。智驾方面，昂科威Plus搭载了eCruise L2级智能辅助驾驶，标配LCC、FPA等14项智能辅助功能，可为用户带来更高的驾乘便利性和安全性。
汉兰达延续了其一贯的豪华与实用风格，中控布局较为紧凑，厚重感十足。12.3英寸中控屏，搭载高通骁龙SA8155P芯片，支持QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、全民K歌等在线影音娱乐，同时还内置了车载微信，社交娱乐体验足以媲美同级电车。而且还支持免唤醒、可见即可说的智能语音交互功能，并全系配备CarPlay、CarLife、Hicar三大主流手车互联功能，从而带来更加便捷的用车体验。做工用料方面，汉兰达在内饰大面积采用了既高级又有精致触感的皮质包覆，座椅也是高级NAPPA真皮+合成皮混合材质，触感舒适，视觉高级。智驾方面，汉兰达搭载了Toyota Pilot高阶智驾，涵盖车道偏离辅助、泊车辅助、盲点监测、全速域自适应巡航等主流功能，智驾体验在同级油车中，也是比较优异的水平。