相信不少人会跟我一样，选车就选实惠好用的，不信那些花里胡哨的配置。之前就有朋友问到，10万内想买SUV，有哪些车型可以选，接下来我就跟大家盘点盘点。
上汽大众途岳新锐
推荐理由：中德合资品质，安全配置足。
说道10万内SUV，就不得不提今年8月才上市发售上汽大众途岳新锐（Tharu XR），这款车型基于大众成熟可靠的MQB平台开发而来，提供1.5升自吸+6速手自一体或1.5T涡轮增压+7速双离合两种动力， 目前线下裸车价在7.99-10.69万元，11月份销量还突破了1.2万辆，可以说是10万内合资品牌SUV中的不二之选。
从设计上看，途岳新锐继承了大哥途观L PRO的设计语言，贯穿式日间行车灯与车标融合在一起，大嘴行驶的进气格栅给前脸起到了横向拉伸的作用，让整台车呈现出大气且精致的视觉效果。
新车车长4.355米，轴距约2.65米，车内采用5座布局，加上可放倒的后排座椅，空间表现适合年轻家庭使用。
途岳新锐的内饰布局清晰，功能分区明显，并且还配备有好用、顺手的物理按键+旋钮，没有太多反人类的设计、配置上，它还给到了8英寸（顶配9.2英寸）触屏、苹果CarPlay/百度CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联、8英寸（顶配10.3英寸）液晶仪表盘、定速巡航、自动驻车、倒车影像、前后安全气囊等实用的舒适与安全配置，中高配版本还支持IQ. Drive L2级驾驶辅助功能，我觉得是很够用了。
动力上，1.5升四缸自吸版本可输出110Ps马力，百公里综合油耗6.41升，1.5T四缸涡轮增压版本则可输出160Ps马力，百公里综合油耗5.7升， 如果要我选的话，线下起售8.99万的1.5L 锐意版会是不错的选择。
吉利缤越
推荐理由：热销国产车，智能化配置高。
国产品牌我会比较推荐吉利，它们出产的车型颇有欧洲小车的风味，同样有着好开好用的特性。10万内的价位，吉利缤越（Coolray）也是一款值得一看的车型，它是BMA平台产品，推出至今已经累计了极高的用户基础，目前2025款的线下售价介于6.08-8.68万元左右，同样也是有1.5升自吸、1.5T涡轮增压两种动力选择。
从外观看，缤越有着灵动的造型，其中缤越超能版采用了较为犀利的前脸设计，而缤越L则用上了全新的前脸，与前文的大众途岳新锐颇为相似，同样有着横向拉伸的中网，颇具个性。
新车车长4.33米，轴距2.6米，5座布局与后排可放倒座椅，可以提供到更大的空间表现，如果只是日常通勤，偶尔长途出游的话，使用起来是绰绰有余的。
新车内饰同样给到两种风味，缤越超能版沿用了吉利经典的内饰设计，标配8英寸触屏+原厂手机映射功能，而缤越L则采用全新的内饰设计，中控触屏提升至14.6英寸，内置Flyme Auto系统、车联网、更加丰富的手机互联+车载APP，并且还带有语音控制功能。
动力方面，2025款缤越超能版搭载1.5升四缸自吸发动机，匹配5速手动或CVT无级变速器，最大可输出126Ps马力，百公里综合油耗6.46-6.89升，缤越L则搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大可输出181 Ps马力，百公里综合油耗6.35升。
如果要我选的话，线下起售7.98万的缤越L 1.5TD DCT星钻版，会是性价比最高的那款。
奇瑞瑞虎5x
推荐理由：起售价最低，新款值得期待。
10万内的SUV之中，瑞虎5x算是久经沙场的一款车型， 而且它的线下起售价，处于今天推荐三款中的最低位，仅需5.99万元，而顶配版也仅需8.99万元，全系标配1.5升四缸自吸动力，匹配5速手动或CVT无级变速器，最大可输出120Ps马力，百公里综合油耗6.78-6.98升，主打一个成熟稳定。
从外观看，瑞虎5x的造型颇为敦实，前脸显得精神十足，满天星的中网与大灯组相互连接，侧面的曲面则带塑造了一定的肌肉感，方形的尾灯与镀铬饰条融为一体，带来较高的辨识度。
新车车长近4.36米，轴距2.63米，车内采用5座布局，后排座椅支持比例放倒，同样是适合通勤+小家庭长途出游。
瑞虎5x的中控台呈现出了层次感，功能分区明确，标配3.5英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控触屏与手机互联功能，空调操作面板保留有旋钮设计，内饰有较多的软质材料包裹，整体质感较佳。
如果要我选的话，线下起售6.99万的惠民版 1.5L CVT时尚型，还是值得考虑的。另外，根据官方信息，瑞虎5x很快就会有新款“高能版”上市发售，尺寸相对会大一些，智能化配置更上一层楼，售价预计也维持在10万元以内，如果喜欢的话，也可以持续关注。
总结
目前10万内的SUV市场，以国产品牌居多，也有不少合资品牌逐步加入其中，竞争可谓是激烈，对于消费者来说是一件好事，大家可以根据需求，从安全性、智能化、舒适性、动力/操控等方面出发，进行选择。
屏幕前的各位，你们对今天挑选的这3款满意吗？还有哪些选车看法？欢迎来评论区留言互动！