中大型插混SUV星光L市场销量表现挺亮眼

    星光L(参数|询价)是7月才上市的新款大六座插混SUV，上市以来热度不减，8月销量达到了6553辆，在五菱品牌车型中销量排名第三，作为10.98万起售价位的大六座插混SUV，其上市以来销量碾压了自身的缤果S，并在10-15万价位区间8月中大型SUV市场销量榜单排名第一，成为上汽通用五菱新晋的走量车型，连续两个月残联五菱品牌销量榜单排名第三。

    这款车型为啥卖的这么好？听听真实车主口碑就知道了。

    车主A：空间给力，大6座布局，二排独立座椅，地板纯平，进出第3排非常方便，家用场景实用性强。

    车主B：车长近5米，但开起来完全没有笨重感，转向手感很轻，好上手，转弯半径小，在地下车库调头，窄路会车都比较从容。整体底盘调校偏向家用舒适取向，市区过井盖细碎坑洼，大部分震动都能过滤掉。动力输出很线性，纯电模式下平静平顺安静，发动机介入震动抑制不错，不仔细听不易觉察，亏电油耗控制不错也不错，用车友好。

    车主C：驾驶星光L一家四口进山过夜露营，3.3kw的外放电功能派上用场，到营地接上放电枪，电磁炉煮火锅，烧水，户外风扇都可以正常使用，不用再额外置办笨重的户外电源，省去不少携带负担。后备箱下沉设计，一些露营的帐篷工具，零碎工具都能塞下，对于铺装路面的郊区露营非常友好。

    讲真，从网上不少车主晒出的用车口碑不难看出，车主们对这款车给出了真实客观的评价。

    优点是空间给力，一家人出游乘坐体验舒适，露营场景适配，但非铺装路面的露营场景有点颠簸感。

    再就是续航给力，CLTC纯电续航260km，城市通勤用电用车经济性凸显，跑长途用油，综合续航可达1260km，解决了纯电车型频繁找充电桩的麻烦。

    还有这车虽然大，但操控体验不笨重还挺灵活，最小转弯半径仅5.9米，加上车身配置安全，75的高强钢，关键部位还采用了1500Mpa级热成型钢，第3排座椅靠背还内置了高强度防护钢板等，让这款车型的安全属性拉满。

    加上五菱汽车线下网点布局多，售后服务有保障，交付快，车子性价比高，一般家庭入手一辆没有经济压力，可以说这款车是多人口家庭刚需用车的务实之选。